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车辆通行费收费员竞赛题库

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题目内容

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多选题

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21、案例描述:随着ETC的深入推广使用,社会中大部分车辆已安装ETC设备通行于高速公路,大大提升了道路通畅和通行体验。某日已安装ETC设备,车牌为黄皖A12345四轴货车正通过ETC货车道驶出收费站,系统无法识别,不能通过。工作人员发现该车显示特情为OBU拆卸,转人工进行处理,同时站内ETC三级点工作人员为其免费重新安装激活,确保车辆正常使用。(3)入口非ETC车辆或者已安装ETC设备但无法正常使用的车辆如何处理( )

A、　A系统自动识别车牌号码、车牌颜色

B、　B收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌(含颜色)、车型及入口信息等写入CPC卡内,货车还应写入轴数、车货总重信息,大件运输车应写入车种信息。

C、　C收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行。

D、　D如为货车、专项作业车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,发CPC卡放行。

E、　E判断货车、专项作业车未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。

答案：ABCDE

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101、案例描述:一辆装有ETC车载装置的小轿车通行收费站ETC车道时无法通过,车道显示屏提示OBU信息异常,请回答如下题目: (4)ETC客户车辆驶离高速公路时,正常通行时车道显示屏应即时显示本次行程的通行费用,实现( )的目标,达到“显示即扣费”的要求。

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79、案例描述:一辆客车入口正常领取CPC卡,通行出口收费站时对报价金额有异议,收费员核实后将客户进行提示,客户正常交费驶离。(2)在途经ETC门架通行费累加金额处理方式正确的有?( )

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20.车辆进入ETC车道,但不能检测到OBU,该车道应该如何处置?( )

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506.账户透支的客户办理ETC卡/签( )应先补足账户透支金额。

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35.非ETC车辆,累计金额不小于入出口可达路径( ),并且累计金额不大于最小费额( )倍的,按通行介质内累计金额收费。( )

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139.全网稽核业务主要针对人为原因造成的( )、未交、拒交通行费行为,包括收费人员不规范操作、收费运营管理单位管理漏洞、发行服务机构违规发行、车辆驾驶人员恶意逃费、客户使用虚假证件等。

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91.安装ETC车载装置并可正常使用且经出口查验合格的( ),免收车辆通行费。

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12.ETC车辆进入ETC车道写卡成功栏杆感应抬杆后倒出车道,有( )逃费嫌疑。

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49.ETC出口车道进行收费金额上限判断标准:上限判断暂定为以实收金额是否大于( )的规则判断,超过上限则判断为( ),ETC车道拦截转人工收费。

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36、案例描述:某收费公路经营管理单位在开展全网稽核业务时发现某货车在通行ETC车道时存在少交、未交通行费现象,车辆实际为货车列车6轴,该车OBU车型信息为,用户类型:普通,车型:三型货车,2020年5月6日至17日涉及大车小标逃费,当月18日车辆纠正标签信息后,仍出现出口轴数大于入口轴数通行ETC行为。(5)经查该车2020年5月18日后,由于入口收费站称台故障多次造成少轴通行少交通行费,以下说法正确的是( )

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