15、案例描述:某收费站在某月第一周完成CPC卡盘点,CPC卡装满500张/箱时,在封箱的过程中,系统显示只有499张卡,实际卡箱内有500张,无法进行封箱。该收费站检查箱内丢卡日志查询出相应的丢卡卡号,根据卡号查询 卡轨迹判断为重复卡,该收费站将此卡做弃卡处理,并登记上交管理处。(3)月盘率计算公式为( )。
A. 月盘点率=分子/分母
B. 月盘点公式为:分子=月盘点期间逐张点卡装箱卡数
C. 分母=车道仓卡数(盘点日前一天)+库房仓卡数(盘点日前一天)-1.2*本月入口月均流量(满足日常运营需要)-本月盘点前已装箱卡数
D. 月盘点率=分母/分子
E. 月盘点率为:本月所有装箱的卡数
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13.《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》中取消省界收费站的原则是( )。
A. 远近结合、统筹谋划,科学规划、有序推进,安全高效、提效降费
B. 远近结合、统筹管理,科学规划、有序推进,安全稳定、提效降费
C. 远近结合、统筹谋划,科学设计、有序推进,安全稳定、提效降费
D. 远近结合、统筹管理,科学设计、循序渐进,安全稳定、提效降费
E. 远近结合、统筹管理,科学规划、有序推进,安全高效、提效降费
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42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(2)收费站的应急物资有哪些?( )
A. 便携式收费机
B. 手持式收费机
C. 便民服务箱
D. 移动式发电机
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36.服务区有( )等服务,可以为驾乘人员提供方便。
A. 试车
B. 加油
C. 维修汽车
D. 电话
E. 就餐
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198.在接电源线时,开关应控制( )
A. 零线
B. 相线
C. 地线
D. 以上均可
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194.费率管理包括( )和全网收费站间可达路径参数的管理。
A. 省级计费参数
B. 部级计费参数
C. 省级路径参数
D. 部级路径参数
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64.哪些情况收费员应以出口车牌、车型(轴数)发起计费请求,根据返回的计费信息进行收费?( )
A. OBU和ETC卡内车牌信息不一致
B. OBU/ETC卡超过有效期
C. OBU/ETC卡在状态名单
D. 储值卡余额不足
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405.下列关于ETC车道入口车辆特请处理正确的是( )。
A. 车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。
B. 车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行;交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。
C. 车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。
D. 发现ETC车辆(牵引拖挂车除外)OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。
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437.下列哪项属于鲜活农产品减免范围( )。
A. 冷冻鱼
B. 发臭的鱼
C. 螺蛳
D. 仔猪
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146.岀口车道( )的CPC卡可拿到本站入口车道( ),收费站未调拨至( )(即未拆箱)的卡片,严禁在车道发卡使用。
A. 回收
B. 发放
C. 收费站库房仓
D. 车道仓
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