40.当前情况下造成偷逃费的主要原因不包括( )
A. 未实现信息互联共享
B. 信用体系尚不完善
C. 通行费上涨
D. 系统建设参差不齐
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43.生产经营单位必须为从业人员提供符合( )的劳动防护用品
A. 国家标准
B. 国际标准
C. 行外标准
D. 行业标准
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88、案例描述:2021年5月8日,某收费站出口内广场外勤人员发现一辆三型货车不断鸣笛且车速较快,径直冲入该站仅有的一条人工收费车道,随后失控撞坏车道护栏板导致爆胎,因爆胎车辆困与车道内无法短时间驶出车道,驾驶员受伤无法行动,此时导致出口车辆部分受阻,通行缓慢。(5)收费站发生突发事件时,监控员应及时调转监控镜头做好对现场的监控录像工作,以利于事后对相关事件进行依法处理,类似事件还有( )等。
A. 驾乘人员谩骂、推搡收费人员
B. 驾乘人员殴打收费人员
C. 驾乘人员占据车道,致使车辆阻塞
D. 大量人员堵塞车道,造成交通瘫痪
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103.ETC无入口信息处理流程( )。
A. 车道系统判断ETC车辆是否有入口信息
B. 无入口信息且持CPC卡的,按非ETC车辆流程处理
C. 无入口信息且无CPC卡的,收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息和入口信息查询,按非ETC车辆进行处理
D. 如查询信息返回结果确认该车辆已领取CPC卡,收取CPC卡工本费
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31、案例描述:2020年8月,一辆6型货车在安徽省高速公路出口下道时,驾驶员出示《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》要求免费,当班班长查验后发现,该通行证与《安徽省交通运输厅关于做好新冠肺炎疫情防控常态化期间防控紧急物资运输保障工作的通知(皖交电〔2020〕16号)》文件中的《紧急运输通行证》式样不符,该车入口站为江西向塘站,与通行证上入口站不一致,且通行证上多处内容有修改痕迹,故认定其不符合免费条件。当班班长将查验结果告知驾驶员,要求驾驶员据实交费。根据以上材料,回答下列问题:(5)收费操作准确性稽核应包括收费人员哪些业务操作的准确性?( )
A. 车牌录入
B. 优免车辆处理
C. 车型录入
D. 通行费收取
E. 信息记录
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80.各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好( )与( )工作避免发生( )。事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。
A. 信息核对
B. 登记
C. 沟通解释
D. 客户投诉
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17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。(5)参照《企业职工伤亡事故分类标准》,可以定为该事故直接经济损失的项目包括( )。
A. 中毒死亡的人员丧葬费用和歇工费用
B. 受伤住院治疗的补助和救济费用
C. 受伤住院治疗的医疗费用
D. 事故赔偿、事故罚款和赔偿费用
E. 槽罐车停运期间有效经济支出
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80、案例描述:2021年10月8日0时1分,一辆小客车通行高速公路收费站出口车道,客户未持有通行介质,询问是否可享受免费通行,收费员解释政策后,客户缴费驶离。(1)下列哪些情况收费员按照无通行介质特情进行处置?( )
A. 客户所持CPC卡内车牌与实际车牌不一致
B. 客户持纸质通行券
C. 客户对CPC卡内入口信息不认可
D. 客户所持CPC卡系统提示锁卡
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20.车辆进入ETC车道,但不能检测到OBU,该车道应该如何处置?( )
A. 引导至MTC车道读卡
B. 先放行车辆
C. 重启车道计算机
D. 在车道软件上重连天线,车辆退出再进入
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78.我国的公路技术等级分为汽车专用公路和一般公路两大类,按等级又划分( )个等级?
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