213.各参与方应根据部省工作要求明确各省工作任务并开展( )工作考核。
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94、案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路“A站”和“B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(5)下列关于车型分类标准的说法中正确的是( )。
A. 车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用。
B. 车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接。
C. 全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。
D. 1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米或最大允许总质量小于4.5吨。
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15.当发生道路交通阻塞、中断及社会群体事件时,相关应急机构应以( )为原则,启动相关应急预案。
A. 保安全
B. 保稳定
C. 保畅通
D. 保速度
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65.ETC客户车辆驶离高速公路时,正常通行时车道显示屏应即时显示本次行程的通行费用,实现( )的目标,达到“显示即扣费”的要求。
A. 一次行程
B. 一个账单
C. 一次扣费
D. 一次告知
E. 多次扣费
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109.以下( )属于防火墙的基本功能。
A. 关闭不使用的端口
B. 禁止来自特殊站点的访问
C. 能强制安全策略
D. 对流经的网络通信进行扫描
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116.稽核业务范围主要包括那些内容( )
A. 数据核查
B. 通行费稽核
C. 通行费补费
D. 管理改进
E. 违法打击
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71.高速公路营运管理部门及其工作人员不得有下列行为( )。
A. 违反收费标准收费
B. 在车辆通行费标准之外加收或者代收其他费用
C. 强行提供商业性服务
D. 以上都对
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13.( )就是指一个费率版本所对应的全部基础数据、过程数据、结果数据及相关的接口、方法、过程的总称。
A. 费率参数
B. 费率软件
C. 费率表
D. 费率基线
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251.进行收费特情处理时,对于安装了( )且( )的ETC车辆,按享受ETC优惠处理。
A. OBU
B. 车载终端设备
C. 入口信息有效
D. 入口信息无效
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29.CPC卡坏卡率的定义为( )
A. 一个统计周期内,损坏的CPC卡数量占比
B. 一个统计周期内,无法使用的CPC卡数量占比
C. 一个规定时间内,损坏的CPC卡数量占比
D. 一个规定时间内,无法使用的CPC卡数量占比
E. 一个月内无法使用的CPC卡数
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd85-d1d3-aef0-c039-62ee4670001a.html
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