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车辆通行费收费员竞赛题库

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车辆通行费收费员竞赛题库

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多选题

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76、案例描述:ETC车辆行驶至某收费站出口ETC专用车道时,黄色闪光报警器报警,栏杆未抬起,车辆被拦截,系统自动判断交易失败。(3)ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道出口时,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的,正常放行。判断通过内容包括哪些?( )

A、　OBU和ETC卡车牌号码一致

B、　不在追缴名单内

C、　双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

D、　储值卡余额是否充足

答案：ABCD

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79.各省应建立省内运行监测系统,开展省内运行监测。包括本省收费车道和ETC门架系统的关键设备、运行参数、( )、费率版本、通信传输等状态监测,定期通报本省联网收费系统运行情况

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20.按照《全面推广高速公路差异化收费实施方案》要求,各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上充分考虑本地哪些因素,选择适合的差异化收费方式,创新服务模式,科学精准制定差异化收费方案,全面推广差异化收费。( )

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354.收费员根据临时牌照将( )、入口站等信息准确写入CPC卡,将CPC卡发给客户,抬杆放行。

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29.在线计费服务正确流程是()①出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时,由收费员在出口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。
②出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时,由收费员在入口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。
③省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是单省交易,则需要省级在线计费服务平台完成特情计费操作;
④省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是多省交易,则需要转发至部级在线计费服务平台完成特情计费操作;
⑤特情计费结果返回至出口车道,收费员依据在线计费结果,完成出口特情处理与收费操作。

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135.出口车道应具备全网( )功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

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44.ETC车辆驶入( )车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的,正常放行。

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13.( )类火灾(液体或可融化的固体物质火灾)适用水基型(水雾、泡沫)灭火器、BC类或ABC干粉灭火器、洁净气体灭火器扑救;

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62.电量低于8%的CPC卡视同( )处理。

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50.发行稽核包括对ETC发行的时效性、( )等对收费准确性有影响的发行业务结果进行的稽核

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172.对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,应进行ETC卡内的( )判断后放行,不得再次刷ETC卡重复扣费或通过现金及移动支付等其他方式重复收取通行费。