A、站台补偿器补充站台与车体之间的空隙,防止旅客下车时因踩空发生意外。
B、当站台补偿器失去自动功能时,可使用钥匙手动打开补偿器,收起时需用手将补偿器扳起(不得松手),同时用钥匙将手动开关关闭。
C、站台补偿器的收起操作必须在车门关闭后完成,否则车门无法关闭。
D、站台补偿器的收起操作必须在车门关闭前完成,否则车门无法关闭。
答案:ABD
A、站台补偿器补充站台与车体之间的空隙,防止旅客下车时因踩空发生意外。
B、当站台补偿器失去自动功能时,可使用钥匙手动打开补偿器,收起时需用手将补偿器扳起(不得松手),同时用钥匙将手动开关关闭。
C、站台补偿器的收起操作必须在车门关闭后完成,否则车门无法关闭。
D、站台补偿器的收起操作必须在车门关闭前完成,否则车门无法关闭。
答案:ABD
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
A. 在客室门口统一大声提醒。
B. 一对一席位旁提醒服务。
C. 依靠广播显示提醒。
D. 提醒有需要的旅客。
A. 闲谈
B. 逗留
C. 占用座席
D. 嬉笑打闹
A. 当班期间打牌(含各类游戏)、饮酒、打架、赌博等或擅离岗位
B. 坐卧线路、钻车底或以车代步
C. 高处作业未使用安全带(绳、网)
D. 占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道
A. 10日
B. 30日
C. 60日
D. 180日
A. 监管
B. 监督
C. 监察
D. 监测