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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,列车停站启动前,行车调度人员应密切监测车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。

答案:B

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运营单位应为乘客提供符合服务规范的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-3e46-c0de-e2f83a816c00.html
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自动检票机根据功能可以划分为( )三种。
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按照施工安全管理规定,每天非运营时间段内的检修施工作业预留时间不宜少于( )小时。
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在发生故障事故或灾害的情况下,运营单位应迅速采取有效措施或依据( )进行处置。
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区间疏散完毕后疏散区间上下行首次列车运行速度不应超过( )km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
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城市轨道交通的( )应进行有效的维修,确保其处于安全、可靠和正常的状态。
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单一车站大客流一般在( )期间发生。
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因运营调整需要反向运行时,行车调度员先确认线路空闲、进路准备妥当,再发布反向运行调度命令,并做好反向运行列车与对向列车的间隔控制。
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大客流形成时,下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是( )。
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BAS中央级设于0CC,负责监控( )环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、站台门等设备的状态和运行。
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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,列车停站启动前,行车调度人员应密切监测车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。

答案:B

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运营单位应为乘客提供符合服务规范的( )。

A. 服务设施

B. 候车环境

C. 站场环境

D. 乘车环境

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自动检票机根据功能可以划分为( )三种。

A. 进站检票机

B. 出站检票机

C. 双向检票机

D. 三杆式检票机

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按照施工安全管理规定,每天非运营时间段内的检修施工作业预留时间不宜少于( )小时。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-820f-c0de-e2f83a816c00.html
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在发生故障事故或灾害的情况下,运营单位应迅速采取有效措施或依据( )进行处置。

A. 应急预案

B. 影响程度

C. 上级指示

D. 现场汇报

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区间疏散完毕后疏散区间上下行首次列车运行速度不应超过( )km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 35km/h

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城市轨道交通的( )应进行有效的维修,确保其处于安全、可靠和正常的状态。

A. 信号及车辆

B. 供电及轨道

C. 桥梁及隧道

D. 设施和设备

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单一车站大客流一般在( )期间发生。

A. 中午平峰

B. 天气变化

C. 季节变化

D. 周边大型文体活动散场

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因运营调整需要反向运行时,行车调度员先确认线路空闲、进路准备妥当,再发布反向运行调度命令,并做好反向运行列车与对向列车的间隔控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-751f-c0de-e2f83a816c00.html
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大客流形成时,下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是( )。

A. 出入口通道

B. 上下楼梯处

C. 非换乘中间站

D. 换乘通道内

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BAS中央级设于0CC,负责监控( )环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、站台门等设备的状态和运行。

A. 本站

B. 区域

C. 本线路

D. 各条线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-a9aa-c0de-e2f83a816c00.html
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