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站台门设备中进入安全回路的是( )。

A、 滑动门

B、 应急门

C、 端门

D、 固定门

答案:AB

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售票机处或其附近应有醒目、明确的车票种类、( )、售票方式、车票有效期等信息,方便乘购票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-ce04-c0de-e2f83a816c00.html
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日补充计划原则上不安排( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-900b-c0de-e2f83a816c00.html
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在重大级客流疏散中,必要时最好采取( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-0eeb-c0de-e2f83a816c00.html
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地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-7417-c0de-e2f83a816c00.html
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运营期间设备设施发生故障影响运营时,行车调度人员应按照( )的原则视情况安排施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5026-fe27-c0de-e2f83a816c00.html
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车站中发生乘客之间纠纷时,应当遵循的原则是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-17db-c0de-e2f83a816c00.html
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运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-6ccd-c0de-e2f83a816c00.html
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以下关于城市轨道交通牵引与制动的控制要求正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-f21c-c0de-e2f83a816c00.html
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从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-f540-c0de-e2f83a816c00.html
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责任心和职业道德直接影响着道路交通安全,关系着社会的安定和谐。因此,驾驶员具有良好的社会责任感和职业道德是做好运输服务工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-689d-c0de-e2f83a816c00.html
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站台门设备中进入安全回路的是( )。

A、 滑动门

B、 应急门

C、 端门

D、 固定门

答案:AB

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售票机处或其附近应有醒目、明确的车票种类、( )、售票方式、车票有效期等信息,方便乘购票。

A. 票价

B. 票面金额

C. 票面种类

D. 票面编号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-ce04-c0de-e2f83a816c00.html
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日补充计划原则上不安排( )。

A. 停电作业

B. 动车作业

C. 调车作业

D. 延点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-900b-c0de-e2f83a816c00.html
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在重大级客流疏散中,必要时最好采取( )。

A. 电梯停运模式

B. 女乘客先出

C. 出口限行

D. AFC紧急放行模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-0eeb-c0de-e2f83a816c00.html
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地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-7417-c0de-e2f83a816c00.html
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运营期间设备设施发生故障影响运营时,行车调度人员应按照( )的原则视情况安排施工作业。

A. 先处置、后恢复

B. 先报后修

C. 先通后复

D. 检修优先

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5026-fe27-c0de-e2f83a816c00.html
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车站中发生乘客之间纠纷时,应当遵循的原则是( )。

A. 关注事态发展,不可控时报警

B. 保持冷静 引导进车控室处理

C. 及时劝阻 报告公安,协助处理受伤乘客

D. 冷眼旁观

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-17db-c0de-e2f83a816c00.html
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运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。

A. 设备损坏

B. 危害程度

C. 人员状态

D. 环境因素

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-6ccd-c0de-e2f83a816c00.html
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以下关于城市轨道交通牵引与制动的控制要求正确的有( )。

A. 牵引指令应优先于制动指令

B. 制动指令应优先于牵引指令

C. 牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可

D. 牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-f21c-c0de-e2f83a816c00.html
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从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。

A. 以客流定运能控制

B. 以运力定流量控制

C. 运能及满载率相匹配

D. 运能及准点率相匹配

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-f540-c0de-e2f83a816c00.html
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责任心和职业道德直接影响着道路交通安全,关系着社会的安定和谐。因此,驾驶员具有良好的社会责任感和职业道德是做好运输服务工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-689d-c0de-e2f83a816c00.html
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