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当列车在车站出现异常时,需要使全部乘客从列车车厢全部下车,称为( )。

A、 清客

B、 引导

C、 隔离

D、 疏散

答案:A

交通运输理论题库
接触轨的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-2268-c0de-e2f83a816c00.html
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列车退行前行车调度员应确认( )后,方可发布允许退行的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-98c7-c0de-e2f83a816c00.html
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组织进站客流上车应当引导乘客( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-0826-c0de-e2f83a816c00.html
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运营单位制定的应急预案应遵循( )的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-b1ea-c0de-e2f83a816c00.html
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车站公共区域应设置应急广播;车站办公、设备区域的走廊、控制中心、车辆基地及主变电站应设置报警装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-bd48-c0de-e2f83a816c00.html
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非运营期间的施工作业需延长作业时间的,原则上不应影响次日运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-a33a-c0de-e2f83a816c00.html
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运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-6ccd-c0de-e2f83a816c00.html
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城市轨道交通中常见的道岔有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-043b-c0de-e2f83a816c00.html
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开展跨线运行应确保( )等具备跨线条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-4fba-c0de-e2f83a816c00.html
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闭塞区域是以信号机、区域分界标划分的固定区域,或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-906b-c0de-e2f83a816c00.html
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题目内容
(
单选题
)
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当列车在车站出现异常时,需要使全部乘客从列车车厢全部下车,称为( )。

A、 清客

B、 引导

C、 隔离

D、 疏散

答案:A

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接触轨的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低。
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列车退行前行车调度员应确认( )后,方可发布允许退行的调度命令。

A. 列车退行区间空闲

B. 相关列车已进行防护

C. 车站进行宣传

D. 安排人员到现场

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-98c7-c0de-e2f83a816c00.html
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组织进站客流上车应当引导乘客( )。

A. 先上后下

B. 同上同下

C. 先下后上

D. 抢上抢下

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运营单位制定的应急预案应遵循( )的原则。

A. 统一指挥

B. 逐级负责

C. 快速反应

D. 配合协同

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非运营期间的施工作业需延长作业时间的,原则上不应影响次日运营。
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运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。

A. 设备损坏

B. 危害程度

C. 人员状态

D. 环境因素

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-6ccd-c0de-e2f83a816c00.html
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城市轨道交通中常见的道岔有( )。

A. 单开道岔

B. 复式交分道岔

C. 三开道岔

D. 四开道岔

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开展跨线运行应确保( )等具备跨线条件。

A. 路线

B. 车辆

C. 信号设备

D. 接触网

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闭塞区域是以信号机、区域分界标划分的固定区域,或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。
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