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大客流形成时，下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是（）。

A、出入口通道

B、上下楼梯处

C、非换乘中间站

D、换乘通道内

答案：C

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列车行驶在区间发生接触网失电时，应尽量维持列车进站，并及时汇报行车调度人员

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灭火器上的压力表用红、黄、绿三色表示灭火器的压力情况，当指针指在绿色区域表示（）。

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所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。

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道岔故障时，通过故障区段的首次列车运行速度不应高于( )。

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城市轨道交通的（）应进行有效的维修，确保其处于安全、可靠和正常的状态。

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城市轨道交通站台门主要由（）组成。

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车站公共区自动售检票机的布置应符合乘客（）流线，客流不宜交叉。

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城市轨道交通联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。

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运营单位应建立（）体系，确定专（兼）职消防安全员，明确消防安全责任。

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大客流形成时，下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是（）。

A、出入口通道

B、上下楼梯处

C、非换乘中间站

D、换乘通道内

答案：C

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灭火器上的压力表用红、黄、绿三色表示灭火器的压力情况，当指针指在绿色区域表示（）。

A. 正常

B. 偏高

C. 偏低

D. 失效

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从运营组织整体秩序角度考虑，基于（）的原则，通过客流组织分析，结合线网客流组织方法和车站硬件优化，可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。

A. 以客流定运能控制

B. 以运力定流量控制

C. 运能及满载率相匹配

D. 运能及准点率相匹配

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所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。

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道岔故障时，通过故障区段的首次列车运行速度不应高于( )。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 35km/h

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城市轨道交通的（）应进行有效的维修，确保其处于安全、可靠和正常的状态。

A. 信号及车辆

B. 供电及轨道

C. 桥梁及隧道

D. 设施和设备

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城市轨道交通站台门主要由（）组成。

A. 滑动门

B. 固定门

C. 应急门

D. 端门

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车站公共区自动售检票机的布置应符合乘客（）流线，客流不宜交叉。

A. 进站

B. 出站

C. 进、出站

D. 换乘

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城市轨道交通联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。

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运营单位应建立（）体系，确定专（兼）职消防安全员，明确消防安全责任。

A. 消防安全责任

B. 主体责任负责

C. 消防信息

D. 消防责任追究

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