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运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案，换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案，做到（），并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。

A、 “一站一方案”

B、 “一站双方案”

C、 “一站多方案”

D、 “多站一方案”

答案：A

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疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。

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客运服务人员应持证上岗。

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消防设施不得擅自停用或挪作他用，每次消防灭火后，运营单位应及时对消防系统和增压泵进行全面检查，保证其处于正常运行状态。

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城市轨道交通运营突发事件应急处置预案包括了（）以及编制内容。

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遇自然灾害时，行车调度员应根据自然灾害影响情况，发布变更行车组织方式的调度命令，可采取（）等调整措施。

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空转是指牵引力（）粘着力，发生空转的轮对转速大于列车速度。

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在听觉信号中，要求防护人员撤回（召集信号）的鸣笛方式为（）。

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环控系统设备的控制分为（）等级别。

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（）是一种通过检测和比较进入和离开轨道区段的列车车轴数，来判断相应轨道区段的空闲/ 占用状态，并将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备。

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当按下综控室AFC紧急释放按钮后，车站检票机的闸门全部打开，车站出站信号机立即关闭。

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单选题

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运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案，换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案，做到（），并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。

A、 “一站一方案”

B、 “一站双方案”

C、 “一站多方案”

D、 “多站一方案”

答案：A

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疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。

点击查看答案

客运服务人员应持证上岗。

点击查看答案

消防设施不得擅自停用或挪作他用，每次消防灭火后，运营单位应及时对消防系统和增压泵进行全面检查，保证其处于正常运行状态。

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城市轨道交通运营突发事件应急处置预案包括了（）以及编制内容。

A. 体系构成

B. 各级预案要点

C. 基本要求

D. 编制程序

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遇自然灾害时，行车调度员应根据自然灾害影响情况，发布变更行车组织方式的调度命令，可采取（）等调整措施。

A. 限速

B. 越站

C. 变更行车交路

D. 停运

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空转是指牵引力（）粘着力，发生空转的轮对转速大于列车速度。

A. 大于

B. 小于

C. 附带

D. 伴随

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在听觉信号中，要求防护人员撤回（召集信号）的鸣笛方式为（）。

A. 两长声

B. 三长声

C. 两长一短

D. 两短一长

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环控系统设备的控制分为（）等级别。

A. 就地控制

B. 车站级控制

C. 系统级控制

D. 中央级控制

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A. 轨道电路

B. 应答器

C. 计轴器

D. 继电器

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当按下综控室AFC紧急释放按钮后，车站检票机的闸门全部打开，车站出站信号机立即关闭。

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