车站在发生常态化和突发大客流冲击时，可采用（ ）客流控制措施，形成点、线、面三级线网客流组织模式。

A. 半载荷工况下

B. 满载荷工况下

C. 定员载荷工况下

D. 超员载荷工况下

A. 系统级

B. 中心级

C. 车站级

D. 手动级

A. 职业道德与人格无关

B. 职业道德的养成只能靠教化

C. 职业道德的提高与个人的利益无关

D. 职业道德从一个侧面反映人的整体道德素质

A. 施工负责人

B. 行车调度员

C. 电环调

D. 接触网专业人员

A. 施工命令

B. 口头命令

C. 多媒体命令

D. 专项命令

A. 防冻保暖

B. 设置防滑、防拥堵提示

C. 提供雨具

D. 封闭出入口

A. 新建、改建、扩建或者拆除建（构）筑物

B. 挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、桩基础施工、钻探、灌浆、喷锚、地下顶进作业

C. 敷设或者搭架管线、吊装等架空作业

D. 取土、采石、采砂、疏浚河道