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大客流产生的原因可分为( )。

A、 节假日大客流

B、 可预见性大客流

C、 春运或暑期大客流

D、 大型活动大客流

答案:ABCD

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站台门失电后,( )操作可以打开单樘门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-6d30-c0de-e2f83a816c00.html
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依据《交通运输突发事件应急管理规定》,应急专项资金和经费主要用于( )等。
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动火中“四要”是指( )。
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当列车阻塞在隧道内时,应能对阻塞处进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-ecf1-c0de-e2f83a816c00.html
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为满足城市轨道交通各种信息传输的要求,应建立以( )为主的传输系统网络。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-b505-c0de-e2f83a816c00.html
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列车因故在区间退行或列车越过停车标可退行距离确需退行时,牵引退行速度不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-1b74-c0de-e2f83a816c00.html
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城市轨道交通微机联锁系统的备机有三种工作状态:脱机状态、联机状态和( )状态。
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运营设备设施维修间隔、维修内容及相关的变更,应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-2a2b-c0de-e2f83a816c00.html
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抢修过程中对于可能侵入接触网(轨)安全防护距离内的作业,行车调度人员应会同( )人员,确认相关区间接触轨网(轨)停电后方准进入该区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-94a7-c0de-e2f83a816c00.html
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气体灭火系统一般均由( )及报警控制系统两大部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-a554-c0de-e2f83a816c00.html
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大客流产生的原因可分为( )。

A、 节假日大客流

B、 可预见性大客流

C、 春运或暑期大客流

D、 大型活动大客流

答案:ABCD

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站台门失电后,( )操作可以打开单樘门。

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依据《交通运输突发事件应急管理规定》,应急专项资金和经费主要用于( )等。

A. 应急预案编制及修订

B. 应急培训演练

C. 应急装备和队伍建设

D. 日常应急管理、应急宣传以及应急处置措施

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动火中“四要”是指( )。

A. 作业部门(单位)要指定现场负责人

B. 作业(接口)部门要指定现场安全监护人

C. 要严格执行安全操作规程

D. 发生火灾、爆炸事故时,要及时扑救

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当列车阻塞在隧道内时,应能对阻塞处进行( )。

A. 有效的通风

B. 有效的通风、排烟

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为满足城市轨道交通各种信息传输的要求,应建立以( )为主的传输系统网络。

A. 有线通信

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列车因故在区间退行或列车越过停车标可退行距离确需退行时,牵引退行速度不应超过( )。

A. 40km/h

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C. 30km/h

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城市轨道交通微机联锁系统的备机有三种工作状态:脱机状态、联机状态和( )状态。

A. 热备

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C. 热备同步

D. 协助

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运营设备设施维修间隔、维修内容及相关的变更,应( )。

A. 经行业监管部门批准

B. 经企业管理层批准

C. 经企业技术部门审定

D. 经相关程序审定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-2a2b-c0de-e2f83a816c00.html
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抢修过程中对于可能侵入接触网(轨)安全防护距离内的作业,行车调度人员应会同( )人员,确认相关区间接触轨网(轨)停电后方准进入该区间。

A. 现场负责

B. 车站工作

C. 电力调度

D. 故障处置

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气体灭火系统一般均由( )及报警控制系统两大部分组成。

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B. 通风系统

C. 管网系统

D. 空调系统

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