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正在检修的行车设备设施需要使用时，应经（）同意。

A、车站值班员

B、检修人员

C、主管领导

D、行车调度员

答案：B

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运营单位编制应急预案前，应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素，可能发生的运营突发事件类型以及（）。

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控制中心建筑的耐火等级应为一级，当控制中心与其他建筑合建时，应设置独立的（）。

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车站应严格落实施工请销点制度,核查施工申请单,确认现场施工人员、材料、工器具等与施工计划一致。

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联锁设备主要包括（）。

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所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

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轨道交通限界分为车辆限界、设备限界、建筑限界。

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城市轨道交通发生站台门故障时，要按照“先恢复后通车”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行。

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在听觉信号中，要求防护人员撤回（召集信号）的鸣笛方式为（）。

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运营单位应根据车站规模、客流情况、预算资金和公众需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。

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城市轨道交通线路上百米标表示的意义是（）。

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正在检修的行车设备设施需要使用时，应经（）同意。

A、车站值班员

B、检修人员

C、主管领导

D、行车调度员

答案：B

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控制中心建筑的耐火等级应为一级，当控制中心与其他建筑合建时，应设置独立的（）。

A. 电梯

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车站应严格落实施工请销点制度,核查施工申请单,确认现场施工人员、材料、工器具等与施工计划一致。

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联锁设备主要包括（）。

A. 道岔

B. 信号机

C. 联锁机

D. 联锁控制终端

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所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

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轨道交通限界分为车辆限界、设备限界、建筑限界。

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在听觉信号中，要求防护人员撤回（召集信号）的鸣笛方式为（）。

A. 两长声

B. 三长声

C. 两长一短

D. 两短一长

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运营单位应根据车站规模、客流情况、预算资金和公众需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。

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城市轨道交通线路上百米标表示的意义是（）。

A. 正线每百米的距离

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