APP下载
首页
>
财会金融
>
交通运输理论题库
搜索
交通运输理论题库
题目内容
(
多选题
)
施工负责人是对施工作业的( )全面负责的人员。

A、 组织

B、 安全

C、 管理

D、 计划

答案:ABC

交通运输理论题库
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时( )进行疏导。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-19df-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通( );设备在任何情况 下,不得侵入轨道交通( );机车、车辆无论空、重状态,均不得超出( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-14ff-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
非运营期间的施工作业需延长作业时间的,原则上不应影响次日运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-a33a-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
在ATC系统正常情况下正线驾驶采用( )驾驶模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-f94f-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
行车调度命令应使用标准用语,按照“一事多令”的要求执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-5226-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动,该功能的设计原则为“( )”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-4ed7-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
取消扣车时应遵循( )的原则,特殊情况按照行车调度员命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-64cf-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
( )是在正线及其辅助线的动车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-22d7-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
客运组织工作的核心是( )的组织客流集散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-3edb-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
实现列车运行的自动监视、控制、调整和管理等技术的总称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-b721-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
交通运输理论题库
题目内容
(
多选题
)
手机预览
交通运输理论题库

施工负责人是对施工作业的( )全面负责的人员。

A、 组织

B、 安全

C、 管理

D、 计划

答案:ABC

分享
交通运输理论题库
相关题目
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时( )进行疏导。

A. 增加运力

B. 减少运力

C. 进行封站

D. 进行限流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-19df-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通( );设备在任何情况 下,不得侵入轨道交通( );机车、车辆无论空、重状态,均不得超出( )。

A. 建筑限界、设备限界、车辆限界

B. 设备限界、行车限界、建筑限界

C. 车辆限界、设备限界、建筑限界

D. 行车限界、设备限界、建筑限界

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-14ff-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
非运营期间的施工作业需延长作业时间的,原则上不应影响次日运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-a33a-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
在ATC系统正常情况下正线驾驶采用( )驾驶模式。

A. ATO

B. RM

C. NRM

D. CM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-f94f-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
行车调度命令应使用标准用语,按照“一事多令”的要求执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-5226-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动,该功能的设计原则为“( )”。

A. 安全导向故障

B. 安全高于故障

C. 故障导向安全

D. 故障保证安全

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-4ed7-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
取消扣车时应遵循( )的原则,特殊情况按照行车调度员命令执行。

A. “谁扣谁放”

B. “放车优先”

C. “确认后放”

D. “呼唤应答”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-64cf-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
( )是在正线及其辅助线的动车作业。

A. A1

B. A2

C. B1

D. B2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-22d7-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
客运组织工作的核心是( )的组织客流集散。

A. 安全

B. 有序

C. 便捷

D. 热情

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-3edb-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
实现列车运行的自动监视、控制、调整和管理等技术的总称为( )。

A. 列车自动监控

B. 列车自动控制

C. 列车自动防护

D. 列车自动运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-b721-c0de-e2f83a816c00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载