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关于开行工程车、电客车的防护区域描述正确的有（）。

A、在开车作业的封锁作业区两端必须保证"一站一区间"空闲作为防护区域,该防护区域不允许安排其它施工作业

B、停电Al类施工作业区域相邻的供电分区无需停电挂地线作为停电防护区段

C、非停电A1类施工的停电防护区段(相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业

D、 A1施工的行径路径(非施工期间列车行车)上如需停电挂地线需在施工计划内注明,如不注明默认无需停电

答案：ACD

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列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。

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通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后，城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况并申请办理初期运营手续，运营单位与建设单位签订运营接管协议，正式接管线路（），并向社会公告开通时间和运营安排。

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在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。

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防汛应急物资包括（）。

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运营开始前，行车调度人员确认具备条件后，原则上应安排（）限速轧道，确认线路安全后，方可开始运营

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站内线路施工时，由（）在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护。

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在车辆段内,不需要开行电客车、工程列车,但会影响接触网供电的施工属于( )类。

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列车区间疏散时，车站不得采取暂停进入车站等措施阻止乘客进站。

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依据《中华人民共和国安全生产法》，安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持（）的方针，从源头上防范化解重大安全风险。

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列车的区间运行时分、列车到发时刻、折返时刻、最大运行速度等信息可以在列车运行图中表示。

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交通运输理论题库

关于开行工程车、电客车的防护区域描述正确的有（）。

A、在开车作业的封锁作业区两端必须保证"一站一区间"空闲作为防护区域,该防护区域不允许安排其它施工作业

B、停电Al类施工作业区域相邻的供电分区无需停电挂地线作为停电防护区段

C、非停电A1类施工的停电防护区段(相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业

D、 A1施工的行径路径(非施工期间列车行车)上如需停电挂地线需在施工计划内注明,如不注明默认无需停电

答案：ACD

相关题目

列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。

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A. 调度指挥权

B. 设备使用权

C. 属地管理权

D. 应急指挥权

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在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。

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防汛应急物资包括（）。

A. 挡水板、防汛沙袋

B. 抽水设备

C. 荧光衣、救生衣

D. 灭火器

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运营开始前，行车调度人员确认具备条件后，原则上应安排（）限速轧道，确认线路安全后，方可开始运营

A. 线路人员

B. 空驶列车

C. 车站人员

D. 载客列车

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站内线路施工时，由（）在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护。

A. 站台保安

B. 站务员

C. 值班员

D. 施工负责人（或由其指定专人）

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在车辆段内,不需要开行电客车、工程列车,但会影响接触网供电的施工属于( )类。

A. C1

B. B1

C. B2

D. A2

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列车区间疏散时，车站不得采取暂停进入车站等措施阻止乘客进站。

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A. 安全第一

B. 预防为主

C. 综合治理

D. 联合防控

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列车的区间运行时分、列车到发时刻、折返时刻、最大运行速度等信息可以在列车运行图中表示。

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关于开行工程车、电客车的防护区域描述正确的有（ ）。

关于开行工程车、电客车的防护区域描述正确的有（）。