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外单位进行重点施工作业的,运营单位可不安排专业人员旁站监督。

答案:B

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城市轨道交通应具有消防安全性能,应配备必要的( ),应具备乘客和相关人员安全疏散和方便救援的条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-8460-c0de-e2f83a816c00.html
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车站综控室和控制中心具备通风设备状态信息显示和( )功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-db83-c0de-e2f83a816c00.html
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车站控制室和控制中心具有站台门运行状态、故障信息显示和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-d71b-c0de-e2f83a816c00.html
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开往事故现场的抢险救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-caeb-c0de-e2f83a816c00.html
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车辆客室侧门在( )下,乘客能手动解锁开门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-d2c2-c0de-e2f83a816c00.html
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城市轨道交通火灾自动报警系统中每个防火分区至少设置( )个手动报警按钮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-e038-c0de-e2f83a816c00.html
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列车运行图上标注[定义]的站停时间是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24e-7183-c0de-e2f83a816c00.html
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行车调度是监控和指挥运营线路的列车运行作业,协调指挥运营线路的施工和抢修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-c3cb-c0de-e2f83a816c00.html
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关于开行工程车、电客车的防护区域描述正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-92f4-c0de-e2f83a816c00.html
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调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时,应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-ab79-c0de-e2f83a816c00.html
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判断题
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外单位进行重点施工作业的,运营单位可不安排专业人员旁站监督。

答案:B

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相关题目
城市轨道交通应具有消防安全性能,应配备必要的( ),应具备乘客和相关人员安全疏散和方便救援的条件。

A. 消防设施

B. 企业消防队

C. 消防控制室

D. 自动报警系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-8460-c0de-e2f83a816c00.html
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车站综控室和控制中心具备通风设备状态信息显示和( )功能。

A. 故障报警

B. 故障处理

C. 应急启动

D. 信息采集

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车站控制室和控制中心具有站台门运行状态、故障信息显示和( )。

A. 报警功能

B. 故障处理

C. 应急启动

D. 信息采集

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-d71b-c0de-e2f83a816c00.html
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开往事故现场的抢险救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-caeb-c0de-e2f83a816c00.html
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车辆客室侧门在( )下,乘客能手动解锁开门。

A. 紧急情况

B. 司机允许情况

C. 单个车门打不开情况

D. 列车迫停区间使用疏散平台的情况

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城市轨道交通火灾自动报警系统中每个防火分区至少设置( )个手动报警按钮。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-e038-c0de-e2f83a816c00.html
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列车运行图上标注[定义]的站停时间是( )。

A. 行车日志上记录的发车时刻与到达时刻之差

B. 列车在站停稳至启动的时间

C. 列车全列进入站台轨,至列车同时占用站台轨和其相邻轨道区段的时间

D. 在站列车车门全部打开,至车门全部关闭的时间

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行车调度是监控和指挥运营线路的列车运行作业,协调指挥运营线路的施工和抢修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-c3cb-c0de-e2f83a816c00.html
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关于开行工程车、电客车的防护区域描述正确的有( )。

A. 在开车作业的封锁作业区两端必须保证"一站一区间"空闲作为防护区域,该防护区域不允许安排其它施工作业

B. 停电Al类施工作业区域相邻的供电分区无需停电挂地线作为停电防护区段

C. 非停电A1类施工的停电防护区段(相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业

D. A1施工的行径路径(非施工期间列车行车)上如需停电挂地线需在施工计划内 注明,如不注明默认无需停电

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调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时,应( )。

A. 减速运行

B. 立即停车

C. 越过后停车

D. 不停车通过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-ab79-c0de-e2f83a816c00.html
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