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运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。

A、 设备损坏

B、 危害程度

C、 人员状态

D、 环境因素

答案:B

交通运输理论题库
列车驾驶员应按照规定的速度和行车调度命令行车,严禁超速行车或违反行车调度命令行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-fb18-c0de-e2f83a816c00.html
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未按照规定申请取消计划,且未按批准的计划进行作业时,视作擅自取消计划
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-ce5c-c0de-e2f83a816c00.html
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乘客在遇特殊情况时,可拦截列车或在车门、站台门关闭后进行扒门逼停列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-c202-c0de-e2f83a816c00.html
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城市轨道交通接触轨按受流方式的不同可分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-0681-c0de-e2f83a816c00.html
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大客流控制根据客流的规律性分为( )的客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-2f63-c0de-e2f83a816c00.html
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运营单位应根据( )等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-dfb4-c0de-e2f83a816c00.html
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对于关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷,运营单位应及时组织( )升级修复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-fd06-c0de-e2f83a816c00.html
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车站公共区域在运营时间进行影响客流流线或客运组织的施工作业,应做到( )等安全防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-7e61-c0de-e2f83a816c00.html
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下列不属于车站运营前安全检查项目的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-e069-c0de-e2f83a816c00.html
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运行环境类风险包括( )等方面的风险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-40a3-c0de-e2f83a816c00.html
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题目内容
(
单选题
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交通运输理论题库

运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。

A、 设备损坏

B、 危害程度

C、 人员状态

D、 环境因素

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列车驾驶员应按照规定的速度和行车调度命令行车,严禁超速行车或违反行车调度命令行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-fb18-c0de-e2f83a816c00.html
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未按照规定申请取消计划,且未按批准的计划进行作业时,视作擅自取消计划
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-ce5c-c0de-e2f83a816c00.html
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乘客在遇特殊情况时,可拦截列车或在车门、站台门关闭后进行扒门逼停列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5028-c202-c0de-e2f83a816c00.html
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城市轨道交通接触轨按受流方式的不同可分为( )。

A. 上触式

B. 下触式

C. 侧触式

D. 中触式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-0681-c0de-e2f83a816c00.html
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大客流控制根据客流的规律性分为( )的客流控制。

A. 常态化

B. 突发大客流

C. 工作日

D. 节假日

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a251-2f63-c0de-e2f83a816c00.html
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运营单位应根据( )等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。

A. 车站配线

B. 站台布局

C. 信号系统

D. 供电系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24d-dfb4-c0de-e2f83a816c00.html
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对于关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷,运营单位应及时组织( )升级修复。

A. 供应商

B. 抢修部门

C. 维修部门

D. 维护部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-fd06-c0de-e2f83a816c00.html
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车站公共区域在运营时间进行影响客流流线或客运组织的施工作业,应做到( )等安全防护措施。

A. 划定隔离区域

B. 围蔽

C. 工作人员现场盯控

D. 封站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005febc-5027-7e61-c0de-e2f83a816c00.html
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下列不属于车站运营前安全检查项目的是( )。

A. 站台门状态

B. 接触网状态

C. 站线状态

D. 导向设备状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a24f-e069-c0de-e2f83a816c00.html
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运行环境类风险包括( )等方面的风险。

A. 生产环境

B. 自然环境

C. 保护区环境

D. 社会环境

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005feb1-a250-40a3-c0de-e2f83a816c00.html
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