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运营单位应急预案应包括（）。

A、综合应急预案

B、特殊应急预案

C、专项应急预案

D、现场处置方案

答案：ACD

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运营单位应根据（）等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。

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车站公共区域应设置应急广播；车站办公、设备区域的走廊、控制中心、车辆基地及主变电站应设置报警装置。

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城市轨道交通火灾自动报警系统中每个防火分区至少设置（）个手动报警按钮。

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车站中发生乘客之间纠纷时，应当遵循的原则是（）。

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施工组织中应建立各类施工组织程序,严格执行（）手续。

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依据《中华人民共和国突发事件应对法》，突发事件的工作原则是（）。

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运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案，换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案，做到（），并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。

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任何情况下，（）不应侵入城市轨道交通设备限界。

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单站级客流控制时，车站可根据客流量，逐步或越级采取（）客流控制，以缓解车站大客流压力。

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城市轨道交通表示建筑物及线路设备位置或状态的标志称为线路标志。

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多选题

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交通运输理论题库

运营单位应急预案应包括（）。

A、综合应急预案

B、特殊应急预案

C、专项应急预案

D、现场处置方案

答案：ACD

相关题目

运营单位应根据（）等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。

A. 车站配线

B. 站台布局

C. 信号系统

D. 供电系统

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车站公共区域应设置应急广播；车站办公、设备区域的走廊、控制中心、车辆基地及主变电站应设置报警装置。

点击查看答案

城市轨道交通火灾自动报警系统中每个防火分区至少设置（）个手动报警按钮。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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车站中发生乘客之间纠纷时，应当遵循的原则是（）。

A. 关注事态发展，不可控时报警

B. 保持冷静引导进车控室处理

C. 及时劝阻报告公安，协助处理受伤乘客

D. 冷眼旁观

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施工组织中应建立各类施工组织程序,严格执行（）手续。

A. 请销点

B. 登记注销

C. 电话登记

D. 现场登记

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依据《中华人民共和国突发事件应对法》，突发事件的工作原则是（）。

A. 处置为主、预防为辅

B. 预防为主、预防与应急相结合

C. 预防为主、处置为辅

D. 处置与预防并重

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A. “一站一方案”

B. “一站双方案”

C. “一站多方案”

D. “多站一方案”

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任何情况下，（）不应侵入城市轨道交通设备限界。

A. 设备

B. 建筑物

C. 人员

D. 列车

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单站级客流控制时，车站可根据客流量，逐步或越级采取（）客流控制，以缓解车站大客流压力。

A. 一、二、三

B. 一、二、

C. 二、三

D. 一、三

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城市轨道交通表示建筑物及线路设备位置或状态的标志称为线路标志。

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