A、2
B、4
C、6
D、8
答案:C
解析:2W-12.5/8型空气压缩机气缸数为( )。 答案: C. 6 解析: 2W-12.5/8型空气压缩机的气缸数为6。这个型号的表示方式中,"2W"代表水冷往复式压缩机,"12.5/8"代表压缩机的排气量为12.5 m³/min,气缸直径为8 cm。所以,根据题目中的型号,可以确定这个型号的空气压缩机气缸数为6。
A、2
B、4
C、6
D、8
答案:C
解析:2W-12.5/8型空气压缩机气缸数为( )。 答案: C. 6 解析: 2W-12.5/8型空气压缩机的气缸数为6。这个型号的表示方式中,"2W"代表水冷往复式压缩机,"12.5/8"代表压缩机的排气量为12.5 m³/min,气缸直径为8 cm。所以,根据题目中的型号,可以确定这个型号的空气压缩机气缸数为6。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A. 正确 这道题是关于空气滤清器堵塞对发动机动力的影响。正确答案是A,即"正确"。空气滤清器如果出现堵塞现象,可能会使正在正常运转中的发动机突然或逐渐降低动力。空气滤清器的主要作用是过滤空气中的灰尘和杂质,以保护发动机免受损害。如果滤清器堵塞,空气流量减少,会导致发动机无法获得足够的氧气,从而影响燃烧效率,进而导致动力下降。因此,堵塞的空气滤清器确实会对发动机的动力产生负面影响。
A. 正确
B. 错误
解析:( )使用手持机管理民爆物品出入库时,施工现场包药工的手持机可以做入库工作。 A.正确 B.错误 答案: B 解析:根据题目描述,手持机用于管理民爆物品的出入库工作。题目中提到施工现场的包药工的手持机可以做入库工作,这是错误的。因为包药工的手持机不是入库工作所需的设备,他们的职责主要是包装工作。因此,正确答案为B,即错误。
A. 道距
B. 炮距
C. 偏移距
D. 最大炮检距
解析:某观测系统为:6075-125-50-125-6075中的125所表示的是( )。答案:C 解析:根据观测系统的表示方式,可以得知其中的数字代表不同的距离。在这个观测系统中,125表示的是偏移距离,即地震波从震源到反射点的水平偏移距离。
A. None
B. MSG
C. BB
D. VP
解析:BOOMBOX译码器预备音(Ready Message)有( )。答案:ACD 这道题考察BOOMBOX译码器预备音的内容。根据题目描述,BOOMBOX译码器预备音有三个选项,分别是None、MSG和VP。因此,答案选项ACD是正确的。
A. 变质作用
B. 搬运作用
C. 沉积作用
D. 成岩作用
解析:沉积岩是由风化的碎屑物和溶解的物质经过( )而形成的。 答案解析: 选项BCD。沉积岩是由风化的碎屑物和溶解的物质经过一系列沉积作用形成的。选项B表示搬运作用,这是指水流、风力等运动搬运和沉积物质;选项C表示沉积作用,这是指沉积物质在水流、湖泊、海洋等环境中逐渐沉积、堆积;选项D表示成岩作用,这是指沉积物质在压力和温度的作用下逐渐固结、变成岩石。综合这些作用,沉积岩形成的过程包括搬运作用、沉积作用和成岩作用。
A. 时间越短
B. 时间越多
C. 时间越长
D. 时间越少
解析:题目解析 SNT-200检波器测试仪需要及时导出和清理测试数据,测试数据越多,导出时间越长。答案选择C,时间越长,是因为当测试数据越多时,导出这些数据所需的时间也会相应增加,需要更多的时间来完成导出过程。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:( )运行检波器极性测试时,只能检测排列助手所连接的测线上的检波器。答案选A,正确。在运行检波器极性测试时,只能检测排列助手所连接的测线上的检波器。这是因为在极性测试中,我们需要确定地震信号的正负极性,以确保正确的数据采集和解释。只有连接到排列助手上的检波器才能在测试中被检测到。
A. 活塞环磨损
B. 活塞磨损
C. 活塞销磨损
D. 主轴滚动轴承磨损
解析:空压机内发出不正常的金属撞击声的原因是( )。答案:D 解析:选择D选项,即主轴滚动轴承磨损。主轴滚动轴承是空压机中重要的部件之一,它支撑着主轴的旋转运动。当主轴滚动轴承磨损时,会导致轴承间隙过大,使得主轴在运转时产生不正常的摩擦和撞击声音。
A. 0dB
B. 4dB
C. 8dB
D. 12dB
解析:题目解析 选项 A 描述了增益可以选择 0dB,这是正确的。 选项 D 描述了增益可以选择 12dB,这是正确的。 选项 B 和选项 C 没有被选择,因此在这个题目中不是正确的答案。
A. 保护空压机离合器
B. 保护空压机
C. 调整气路系统的压力
D. 调整空压机输出压力
解析:WTJ5221TZJ型钻机气控制回路中串接了电控两位三通换向阀,目的是( )。答案:B 解析:选择B选项,即保护空压机。气控制回路中串接电控两位三通换向阀可以实现对空压机的保护作用。该换向阀可以控制气路的开关,当需要停止或保护空压机时,可以通过控制该换向阀的状态来切断气路,从而达到保护空压机的目的。