A、 活塞环磨损
B、 加油过多
C、 用油不当
D、 空滤器阻塞
答案：D
解析：空压机排气中含油过多故障不可能是(D)空滤器阻塞造成的。空滤器的作用是过滤空气中的杂质和油分，阻止其进入排气系统。如果空滤器阻塞，会导致过滤效果下降，但并不会直接导致排气中含油过多的故障。相反，活塞环磨损、加油过多或用油不当都可能导致空压机排气中含油过多的故障。
A、 活塞环磨损
B、 加油过多
C、 用油不当
D、 空滤器阻塞
答案：D
解析：空压机排气中含油过多故障不可能是(D)空滤器阻塞造成的。空滤器的作用是过滤空气中的杂质和油分，阻止其进入排气系统。如果空滤器阻塞，会导致过滤效果下降，但并不会直接导致排气中含油过多的故障。相反，活塞环磨损、加油过多或用油不当都可能导致空压机排气中含油过多的故障。
A. 声波
B. 微震
C. 深层多次折射
D. 虚反射
解析：题目解析： 在地震勘探中，野外采集时不做任何压制的是深层多次折射。深层多次折射是地震波在地下多次反射和折射后到达地面观测点的现象。这个选项是正确的，因为在野外采集时，我们通常希望获取尽可能多的地震信息，包括从深层地下传播的地震波。声波和微震都是地震勘探中常用的采集方法，它们都会进行压制处理以消除杂乱的信号，而虚反射是指由于速度模型的不准确而导致反射位置不正确，因此也需要进行压制处理。因此，只有深层多次折射不需要进行压制。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：( )450-25型泥浆泵泵头或泵体格兰处发现渗漏可能是格兰没压紧造成的。 答案:A 这道题的答案是A，即正确。根据题目所给的信息，如果在450-25型泥浆泵的泵头或泵体的格兰处发现渗漏，可能是由于格兰没有正确压紧所造成的。格兰是管道连接部分的一种密封结构，如果没有正确安装或紧固，就可能导致泵体或泵头的渗漏问题。
A. 钻头
B. 润滑油面
C. 链条的张紧度
D. 液压管线
解析：钻机需要每天养护的部件包括BCD。根据题目描述，我们需要选择每天需要养护的钻机部件。选项A（钻头）是钻机的关键部件之一，需要定期检查和更换。选项B（润滑油面）是保持钻机正常运行所必需的，需要每天检查并添加润滑油。选项C（链条的张紧度）是钻机链条的重要保养内容，需要每天检查链条的张紧度并进行调整。选项D（液压管线）也是钻机的重要组成部分，需要每天检查管线是否正常工作。因此，选项BCD是每天需要养护的钻机部件的选择。
A. 磨损
B. 疲劳
C. 行车
D. 腐坏
解析：题目解析 选项A表示磨损是造成钻机损坏的原因之一，长时间的使用和摩擦会导致部件表面的磨损。选项B表示疲劳也是一种常见的钻机损坏原因，长期受力和振动可能导致材料疲劳破坏。选项C表示行车可能导致钻机受到冲击和振动，进而引发损坏。选项D表示腐坏是由于外部环境或介质的腐蚀作用导致钻机部件受损。综合考虑，选项ABD都是造成WTJ5122TZJ钻机损坏的原因。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案是A，正确。WTJ5221TZJ型钻机使用的确实是螺杆式空压机。螺杆式空压机是一种常见的空气压缩机类型，适用于多种工业领域，包括钻机等设备。因此，这个答案是正确的。
A. 自动
B. 长按开机键
C. 单击开机键
D. 双击开机键
解析：根据题目描述，SNT-200检波器测试仪将测试仪与手机、平板或计算机连接，测试仪应该如何开机。根据常见的操作方式，连接设备通常会自动识别并开机。因此，答案选项为A. 自动。
A. 压缩空气
B. 冲击
C. 压力
D. 扭矩
解析：气钻动力头驱动钻具旋转，将( )经钻杆传递至钻头。答案：D. 扭矩 解析：这道题目描述了气钻动力头驱动钻具旋转，并将什么通过钻杆传递给钻头。根据物理原理，旋转运动的力矩可以通过扭矩来描述。因此，选项D. 扭矩是正确的答案。
A. 人工回收
B. 车载回收
C. 无人机回收
D. 卫星回收
解析：以下不属于常规质控数据采集模式的是卫星回收。选择D作为答案是因为常规质控数据采集模式通常包括人工回收、车载回收和无人机回收，这些方式都可以在地面或低空进行数据采集。卫星回收不属于常规模式，因为卫星通常在太空中运行，不直接参与常规质控数据的采集。
A. 钻机空压机
B. 汽车空压机
C. 汽车储气筒
D. 钻机储气筒
解析：WTJ5221TZJ钻机气控系统的气源来自汽车储气筒。选择答案C是因为气控系统需要稳定的气源来提供动力，汽车储气筒通常能提供稳定的气体储存，因此被用作WTJ5221TZJ钻机气控系统的气源。
A. 75℃
B. 60℃
C. 85℃
D. 80℃
解析：液压系统工作时，油箱内液压油的温度应低于( )。 A.75℃ B.60℃ C.85℃ D.80℃ 答案:D 答案选项D：80℃ 在液压系统中，油箱内液压油的温度应保持在适宜的范围内，以确保系统正常工作和油液的寿命。通常，液压油的最高温度限制为80℃，因此答案为D。
