A、 系统在高、中、低运转速度下运转平稳,发动机无异常响声、燃烧充分
B、 发动机两气缸测试压力之差不超过平均值的25%
C、 发动机排气管有蓝烟或黑烟现象
D、 系统不需要进行负载测试
答案：A
解析：山地钻机性能验收时动力系统描述正确的是( )。 答案: A. 系统在高、中、低运转速度下运转平稳，发动机无异常响声、燃烧充分 解析: 在山地钻机性能验收时，动力系统需要在不同运转速度下运转平稳，发动机应该没有异常响声，并且燃烧充分。这是因为一个正常运转的山地钻机需要确保发动机能够平稳运行，在不同负载下保持稳定的性能。异常响声和燃烧不充分可能表明发动机存在故障或运行不正常。
A、 系统在高、中、低运转速度下运转平稳,发动机无异常响声、燃烧充分
B、 发动机两气缸测试压力之差不超过平均值的25%
C、 发动机排气管有蓝烟或黑烟现象
D、 系统不需要进行负载测试
答案：A
解析：山地钻机性能验收时动力系统描述正确的是( )。 答案: A. 系统在高、中、低运转速度下运转平稳，发动机无异常响声、燃烧充分 解析: 在山地钻机性能验收时，动力系统需要在不同运转速度下运转平稳，发动机应该没有异常响声，并且燃烧充分。这是因为一个正常运转的山地钻机需要确保发动机能够平稳运行，在不同负载下保持稳定的性能。异常响声和燃烧不充分可能表明发动机存在故障或运行不正常。
A. 正确
B. 错误
解析：(A) 正确 题目解析：根据题目描述，如果发现密封圈漏液，应立即调整或更换密封圈。密封圈的主要作用是防止液体或气体泄漏。如果发现泄漏，为了保持设备的正常运行和避免进一步的损坏，需要及时调整或更换密封圈。因此，答案选项A是正确的。
A. 0~1
B. 0~2
C. 0~3
D. 0~4
解析：BOOMBOX编译码器的START CODER从03可选，所有的BOOMBOX箱体必须设置一致。答案选择C。这道题涉及对BOOMBOX编译码器的START CODER进行设置的问题。根据题干中的描述，所有的BOOMBOX箱体必须设置一致，因此需要选择一个范围内的值，而03是唯一在给定选项中的范围，因此选择C。
A. 减压阀
B. 压力阀
C. 流量阀
D. 过滤器
解析：属于气压辅助元件的是过滤器。过滤器是一种气动元件，用于过滤气源中的杂质、固体颗粒或液体，确保气动设备受到干净的气体供应。通过过滤器可以防止杂质对气动设备的损坏，并提高系统的可靠性和寿命。
A. 全文搜索引擎
B. 目录索引搜索引擎
C. 元搜索引擎
D. 独立型搜索引擎
解析：题目解析 题目要求确定人工形成摘要的搜索方式属于哪种分类方法。选项B是"目录索引搜索引擎"，它是通过人工方式搜集信息并由编辑人员查看信息后形成摘要的搜索方式，而其他选项表示不同的搜索引擎分类方法。因此，答案是B。
A. 0.2~0.75
B. 0.3~0.7
C. 0.3~0.75
D. 0.4~0.7
解析：检波器测试仪校准阻尼系数在( )范围内选取610个标准阻尼信号,每个阻尼点测量三次,计算其平均值。 答案：A. 0.20.75 解析：在检波器测试仪的校准过程中，选择610个标准阻尼信号进行测试。根据给定的选项，范围0.20.75包含了这个要求。因此，A选项是符合题意的。
A. MSG
B. BB
C. ADVII
D. VP
解析：根据题目描述，当编码器为BOOM BOX主机，译码器也为BOOM BOX时，准备信号设置为BB，否则收不到译码器主机号。因此，选项B（BB）是正确答案。
A. 按最大设计能力至少钻井1口
B. 能钻进即可
C. 无需实际钻井液压系统能够憋压即可
D. 空载下加长运转时间合格即可
解析：题目解析 山地钻机加载验收时一般方法是按最大设计能力至少钻井1口。选择答案A的原因是，在山地钻机的加载验收中，需要验证其最大设计能力是否达到要求。通过至少钻井1口，可以测试钻机在正常工作条件下是否能够满足设计要求，包括钻井深度、钻井速度等方面的性能。
A. 黏土岩类
B. 火山碎屑岩
C. 火成岩
D. 角砾岩
解析：题目解析：根据组成碎屑岩的碎屑颗粒大小，可分为砾岩类、砂岩类、粉砂岩类、( )。正确答案是A. 黏土岩类。 这道题目要求我们根据碎屑岩的碎屑颗粒大小进行分类。根据常见的分类标准，砾岩类、砂岩类和粉砂岩类分别表示碎屑颗粒的粒径递增。因此，我们需要选择一个表示更小颗粒的选项。在给定的选项中，只有A. 黏土岩类符合这个条件，因此是正确的答案。
A. 0.5-0.7MPa
B. 0.6-0.8MP
C. 0.9-1.1MP
D. 1.2-1.4MP
解析：题目解析 选项B：0.6-0.8MPa WTJ5122TZJ钻机的气动三大件的气控系统压力应该在0.6-0.8MPa的范围内。这个范围是钻机气动三大件正常运行所需的压力范围，因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B.错误 解析：间隙刚消除时出现的“沙沙”声响并不是离合器异响。离合器异响通常是指离合器在工作过程中产生的异常噪声，可能是由于离合器片、压盘、轴承等部件磨损或松动所导致。因此选项B错误。
