A、 万用表
B、 电容表
C、 示波器
D、 兆欧表
答案：B
解析：数传电缆发生断线故障时，可用电容表判断大致位置。 解析：电容表是一种用于测量电容的仪器。在数传电缆发生断线故障时，电容表可以用来判断大致位置，因为断线点会导致电容值的变化。通过测量不同位置的电容值，可以找到断线点附近的位置。因此，选项B，即电容表，是正确的答案。
A、 万用表
B、 电容表
C、 示波器
D、 兆欧表
答案：B
解析：数传电缆发生断线故障时，可用电容表判断大致位置。 解析：电容表是一种用于测量电容的仪器。在数传电缆发生断线故障时，电容表可以用来判断大致位置，因为断线点会导致电容值的变化。通过测量不同位置的电容值，可以找到断线点附近的位置。因此，选项B，即电容表，是正确的答案。
A. 滤除杂波
B. 稳定电压
C. 降低电压
D. 防止电源极性接反
解析：爆炸机电源供电保险的作用是防止电源极性接反。答案选择D。电源供电保险的作用是为了防止电源极性接反导致设备损坏或事故发生。当电源极性接反时，会导致电流流向错误的方向，可能损坏设备或导致电路故障。因此，选择D作为答案，表示电源保险的作用是防止这种极性接反情况发生。选项A滤除杂波、选项B稳定电压和选项C降低电压都不是爆炸机电源供电保险的主要作用。
A. 启动发动机时,操作者应避开发动机排气管口
B. 禁止起动发动机后,未等发动机内部运动件充分润滑就提速和带负荷运转
C. 检查液压系统最大工作压力值时,猛提动力头使滑盒撞击桅杆顶部的限位块
D. 禁止运转过程中装卸传动皮带。
解析：的正确答案是C。在山地钻机调试过程中，检查液压系统的最大工作压力值时，不应该猛提动力头使滑盒撞击桅杆顶部的限位块。这种行为可能会导致撞击过程中的意外伤害或设备损坏。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目的答案是A，即正确。分度圆直径是指齿轮的基本参数之一，用于确定齿轮齿数和模数之间的关系。根据齿轮的设计原理，分度圆直径等于模数乘以齿数。这个公式在齿轮设计中非常重要，用于确定齿轮的尺寸和几何参数。
A. 1~2cm
B. 1~2mm
C. 3~4mm
D. 5~6mm
解析：答案是C。题目中提到调节压力板与摩擦片间的间隙方法，是拧紧锁紧螺母再往回松，然后拧紧锁紧螺母上的紧定螺钉。根据选项，只有C选项的间隙范围（3~4mm）与题目描述一致。
A. LAUL
B. 检波器
C. LAUX
D. 仪器
解析：题目解析： 该题是关于野外排列上408和428的FDU供电方式的问题。根据答案选项的含义进行分析： A选项：LAUL，指出通过LAUL进行供电。 C选项：LAUX，指出通过LAUX进行供电。 根据选项AC的描述，可以得出野外排列上408和428的FDU是通过LAUL和LAUX进行供电的，所以答案为AC。
A. 曲柄轴颈或连杆轴瓦磨损
B. 活塞销磨损
C. 气缸和活塞磨损
D. 活塞环磨损
解析：题目解析 空压机内发出像非金属撞击样的沉闷声的原因是( )。 A. 曲柄轴颈或连杆轴瓦磨损 B. 活塞销磨损 C. 气缸和活塞磨损 D. 活塞环磨损 答案:A 答案解析： 该题考察对空压机内发出沉闷声的原因的理解。曲柄轴颈或连杆轴瓦磨损会导致曲柄轴和连杆之间的间隙增大，使得活塞在运动过程中产生不正常的撞击声音。其他选项与沉闷声的原因无关。因此，选项A是正确答案。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
解析：小折射排列的道距依据施工要求分为( )种。 A. 4 B. 3 C. 2 D. 1 答案: C 解析: 小折射排列是指光纤在光缆中的排列方式，道距是指相邻光纤之间的距离。根据施工要求，小折射排列的道距可以分为两种，即相同道距和不同道距两种排列方式。
A. 机械传动
B. 电传动
C. 气压传动
D. 液压传动
解析：WTJ5161TZJ钻机在测试马达转速、扭矩可以在运行过程中实现大范围的无级调速的传动方式是( )。答案:D 解析：答案选项D，液压传动。液压传动系统可以实现大范围的无级调速，通过调整液压传动系统中的流体流量和压力来控制马达的转速和扭矩。液压传动系统可以提供较高的功率密度和灵活性，适用于需要频繁调整转速和扭矩的应用，因此在测试马达转速和扭矩的钻机中采用液压传动是合理的选择。
A. Ref.Geo Temp
B. Smartec
C. Ref.Geo
D. Temp
解析：题目解析 根据题目描述，在测试仪的温度"temp.menu"菜单中，选择手动设置温度参数时，必须将某个选项设置为off，并随时注意环境温度的变化。在给出的选项中，只有B选项"Smartec"是合适的答案，因为它是唯一一个与温度设置相关的选项。其他选项与温度设置无关，因此不符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目的答案是B，即错误。2W-12.5/10型空压机活塞环和气缸壁之间不是靠压力润滑。活塞环和气缸壁之间通常使用润滑油进行润滑，而不是通过压力润滑。润滑油的作用是减少活塞环和气缸壁之间的摩擦，降低能量损失和磨损，保护活塞环和气缸壁的工作表面。
