A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 题目描述中提到节点地震仪器数据处理系统可以完成包括节点单元电气指标测试、数据下载合成、统计结果分析等相关功能。根据描述可以得出答案是A,即正确。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 题目描述中提到节点地震仪器数据处理系统可以完成包括节点单元电气指标测试、数据下载合成、统计结果分析等相关功能。根据描述可以得出答案是A,即正确。
A. 0~50
B. 0~100
C. 50~100
D. 50~145
解析:SHOTPROII译码器的PRE-START(预启动)时间范围是50145ms。答案选择D,因为D选项提供了范围50145ms,这是预启动时间的合理范围。
A. 正确
B. 错误
解析:( )调压阀在通气前,逆时针转动手轮,使阀卸荷,打开气源后再顺时针转动手轮,使压力逐渐增加,直至压力表指示压力在规定范围内。 答案: A 解析: 调压阀在调节压力之前,需要先将阀卸荷,即逆时针转动手轮,使阀内的压力释放。然后打开气源后,再顺时针转动手轮,使压力逐渐增加,直到达到所需的压力范围。因此,这个描述是正确的。
A. 充电电压过高
B. 充电时间太长
C. 高压控制电路故障
D. 高压充电太快
解析:爆炸机( )可以引起雷管早爆。答案:C 这道题询问哪种情况可能会导致雷管早爆。根据选项中的选择,答案是C,即高压控制电路故障。高压控制电路故障可能导致错误的电流或电压通过雷管,从而引起早期爆炸。其他选项(充电电压过高、充电时间太长、高压充电太快)虽然也与电流或电压有关,但与高压控制电路故障无关。
A. 正确
B. 错误
解析:( )尺寸公差是上偏差减去下偏差。 答案:A 解析:这道题的答案是A,正确。尺寸公差是指允许的尺寸偏差范围。上偏差是指尺寸的最大允许值与基准尺寸之间的差异,下偏差是指尺寸的最小允许值与基准尺寸之间的差异。因此,尺寸公差是上偏差减去下偏差。
A. 0.50mm
B. 0.75mm
C. 1.00mm
D. 1.25mm
解析:剖分式滑动轴承恢复修理时应注意,轴承盖与轴承座之间的间隙应不小于( )。 答案:B 题目解析: 根据题目描述,在剖分式滑动轴承的恢复修理中,轴承盖与轴承座之间的间隙应不小于一定数值。根据选项,应不小于0.75mm,因此答案为B。
A. 反向
B. 幅度大
C. 无变化
D. 幅度小
解析:题目解析: 当检波器串阻值正常且其中一只反向时,输出的幅度会减小。检波器用于测量地震波的振幅,串阻值表示检波器电路中的电阻值,正常情况下,检波器的输出应该与输入信号的幅度相对应。如果其中一只检波器反向,即信号输入与预期相反,那么输出的幅度会减小。这是因为反向的检波器会减弱信号的振幅,导致输出信号的幅度变小。因此,选项D是正确答案。
A. Ref.Geo Temp
B. Smartec
C. Ref.Geo
D. Temp
解析:题目解析 根据题目描述,在测试仪的温度"temp.menu"菜单中,选择手动设置温度参数时,必须将某个选项设置为off,并随时注意环境温度的变化。在给出的选项中,只有B选项"Smartec"是合适的答案,因为它是唯一一个与温度设置相关的选项。其他选项与温度设置无关,因此不符合题目要求。
A. 可以用相同的备用部件更换
B. 是可以看得见的
C. 是无形的
D. 容易老化的
解析:题目解析:这道题考察的是软件相对于硬件的性质。选项A表示软件可以用相同的备用部件更换,这是硬件的特性,不适用于软件。选项C表示软件是无形的,这是软件的特性,因为软件是由代码和指令组成,不具体存在于物理层面。选项D表示软件容易老化,这是硬件的特性,软件在正常使用情况下不会老化。选项B表示软件是可以看得见的,这是因为我们可以通过计算机屏幕或其他输出设备来观察和使用软件。因此,答案是B。
A. 排列助手,实质上就是安装了特定应用程序的掌上电脑
B. 可用于检测采集链或排列的性能
C. 排列助手通常作为地震仪器的辅助设备,用于野外查排列
D. 排列助手可完全替代地震仪器,对FDU的技术指标进行验收测试
解析:排列助手描述错误的是 D. 排列助手可完全替代地震仪器,对FDU的技术指标进行验收测试。 解析:选项 A、B 和 C 都是正确描述了排列助手的功能和用途。排列助手是一种安装了特定应用程序的掌上电脑,可用于检测采集链或排列的性能,并通常作为地震仪器的辅助设备,用于野外查排列。然而,选项 D 中的说法是错误的。排列助手并不能完全替代地震仪器,也无法对FDU(可能是某个具体的地震仪器型号或技术)的技术指标进行验收测试。因此,答案选 D。
A. 轴承润滑不良
B. 钻井时间长
C. 钻机转速高
D. 钻机加压力大
解析:钻机钻井时,动力头过热,可能的原因是( )。答案:A 解析:答案选项A,轴承润滑不良。动力头过热可能是由于轴承润滑不良引起的。轴承在工作中需要正常润滑以减少摩擦和热量产生,如果轴承润滑不良,摩擦会增加,导致轴承过热。因此,轴承润滑不良是导致动力头过热的可能原因。