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铁路一体化作业考试

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( 管)泄漏。

A、均衡风缸

B、中均管

C、制动管

D、列车管

答案：C

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所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和车体相接触。（）

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成都局安全“红线”公共部分之一：路内人员不服从站车管理，冲击站车或严重扰乱站车秩序。

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上。构成一般D类事故。

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《中华人民共和国民法典》规定：（）等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。( ）

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连挂车辆时，严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过3km/h。（）

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一切电话中断时发出的列车，列车司机应加强瞭望，注意信号，按信号的显示运行。（）

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当机油压力达50kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。（）

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对监护人的确定有争议的，由被监护人住所地的（）指定监护人。

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中华人民共和国民法典》是为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应（），弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定的法律。

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单选题

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铁路一体化作业考试

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( 管)泄漏。

A、均衡风缸

B、中均管

C、制动管

D、列车管

答案：C

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所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和车体相接触。（）

A. √

B. ×

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成都局安全“红线”公共部分之一：路内人员不服从站车管理，冲击站车或严重扰乱站车秩序。

A. √

B. ×

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上。构成一般D类事故。

A. √

B. ×

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《中华人民共和国民法典》规定：（）等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。

A. 宾馆、商场

B. 银行、车站

C. 机场、体育场馆

D. 娱乐场所

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。( ）

A. √

B. ×

点击查看答案

连挂车辆时，严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过3km/h。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

一切电话中断时发出的列车，列车司机应加强瞭望，注意信号，按信号的显示运行。（）

A. √

B. ×

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当机油压力达50kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。（）

A. √

B. ×

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对监护人的确定有争议的，由被监护人住所地的（）指定监护人。

A. 民政部门

B. 居民委员会、村民委员会

C. 居民委员会、村民委员会或者民政部门

D. 民政部门和公益组织

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中华人民共和国民法典》是为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应（），弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定的法律。

A. 社会主义初级阶段的发展要求

B. 中国特色社会主义发展要求

C. 商品经济发展的需求

D. 社会主义现代化建设事业发展的需要

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