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铁路一体化作业考试

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铁路一体化作业考试

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

A、增高

B、下降

C、不变

D、先增后降

答案：B

铁路一体化作业考试

车站行车室内一切电话中断列车进入区间的行车凭证均为绿色许可证（附件3）。（）

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

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调车作业因线路靠司机一侧是高站台、低货位、煤仓、滑槽等须在副司机一侧显示信号时，调车指挥人向司机传达计划时要交待清楚，由副司机确认信号。（）

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机关、团体、企业、事业等单位是消防安全的责任主体，法定代表人、主要负责人或实际控制人是本单位、本场所消防安全责任人，对本单位、本场所消防安全全面负责。

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货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于(）米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员。该列车发车作业（自出站信号开放时起至该列车开车时止）不得与该列车尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。

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检查机车时，手动检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的脉冲。（）

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柴油机两侧供油刻线不同，但因两侧气缸新鲜空气充量相同，所以不导致一侧燃烧不良，使柴油机热力状态恶化。（）

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列车在区间装卸车完毕后，由装卸车负责人负责通知司机开车。（）

点击查看题目

因同一侵权行为造成多人死亡的，可以以相同数额确定死亡赔偿金。

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机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的( )。

题目内容

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单选题

)

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铁路一体化作业考试

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

A、增高

B、下降

C、不变

D、先增后降

答案：B

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车站行车室内一切电话中断列车进入区间的行车凭证均为绿色许可证（附件3）。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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A. √

B. ×

点击查看答案

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

检查机车时，手动检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的脉冲。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

柴油机两侧供油刻线不同，但因两侧气缸新鲜空气充量相同，所以不导致一侧燃烧不良，使柴油机热力状态恶化。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

列车在区间装卸车完毕后，由装卸车负责人负责通知司机开车。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

因同一侵权行为造成多人死亡的，可以以相同数额确定死亡赔偿金。

A. √

B. ×

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机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的( )。

A. 最高位

B. 最低位

C. 末端

D. 两端

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