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铁路一体化作业考试
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铁路一体化作业考试
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单选题
)
STP空线走行模式中“推进/牵引”信息由平面调车灯显设备提供,牵引或空线走行时限速为( )km/h。
A、41
B、42
C、43
答案:C
铁路一体化作业考试
区间内停车再开时由司机选择适当地点,在列车速度不超过()时进行减压贯通试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-c14c-9748-c008-63b5b4d3e522.html
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人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量会造成柴油机“飞车”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-c14c-aad0-c008-63b5b4d3e51a.html
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路局机车均装备连续式机车信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-c14c-aad0-c008-63b5b4d3e50b.html
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在所间区间内分部运行时,司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员(已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外) 。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-c14c-aeb8-c008-63b5b4d3e52d.html
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严禁钻车、爬车、以车代步和飞乘飞降。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5cb-e69a-8f60-c021-5dd340f22404.html
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遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在前方站停车报告。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-c14c-aeb8-c008-63b5b4d3e51a.html
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未设引导员接车地点标时,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方,显示引导手信号接车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-c14c-aeb8-c008-63b5b4d3e503.html
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停留时间较长的保留列车,原则上安排在坡度不超过1‰的线路上停放。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-bb86-9fe8-c008-63b5b4d3e50f.html
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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5cb-e69a-8790-c021-5dd340f22408.html
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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光——准许该线路上的列车发车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5cb-e69a-8b78-c021-5dd340f22409.html
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006002f-c14c-9b30-c008-63b5b4d3e511.html
题目内容
(
单选题
)
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铁路一体化作业考试
STP空线走行模式中“推进/牵引”信息由平面调车灯显设备提供,牵引或空线走行时限速为( )km/h。
A、41
B、42
C、43
答案:C
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区间内停车再开时由司机选择适当地点,在列车速度不超过()时进行减压贯通试验。
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人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量会造成柴油机“飞车”。
A. √
B. ×
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B. ×
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A. √
B. ×
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遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在前方站停车报告。()
A. √
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未设引导员接车地点标时,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方,显示引导手信号接车。()
A. √
B. ×
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停留时间较长的保留列车,原则上安排在坡度不超过1‰的线路上停放。( )
A. √
B. ×
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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。( )
A. √
B. ×
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A. √
B. ×
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C9EEAB36EE400001E76115931AE010C2
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