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铁路一体化作业考试

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HXN5型内燃机车辅助发电机蓄电池充电供电绕组提供交流电，经（）向蓄电池充电。

A、TAC

B、TBC

C、AAC

D、BCC

答案：D

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粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一，我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以运动粘度来衡量。（）

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遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。（）

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列车运行过程中，发生火灾、爆炸、线路塌方、信号显示不明、灯光熄灭、列车制动力不足、列尾装置发出制动主管压力不正常报警、弓网故障、列车分离、机车车辆故障等异常情况，司机应果断采取停车措施。（）

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无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转，经齿轮和蜗轮的传递，转换成蜗杆的升降运动。（）

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柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止喷油泵供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。（）

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运行中，油压继电器1-2YJ故障后，确认机油压力正常的情况下，可短接两个油压继电器维持运行。)（）

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机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。（）

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用固定发电，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。（）

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）

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HXN5型内燃机车辅助发电机蓄电池充电供电绕组提供交流电，经（）向蓄电池充电。

A、TAC

B、TBC

C、AAC

D、BCC

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粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一，我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以运动粘度来衡量。（）

A. √

B. ×

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遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。（）

A. √

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列车运行过程中，发生火灾、爆炸、线路塌方、信号显示不明、灯光熄灭、列车制动力不足、列尾装置发出制动主管压力不正常报警、弓网故障、列车分离、机车车辆故障等异常情况，司机应果断采取停车措施。（）

A. √

B. ×

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无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转，经齿轮和蜗轮的传递，转换成蜗杆的升降运动。（）

A. √

B. ×

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柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止喷油泵供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。（）

A. √

B. ×

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运行中，油压继电器1-2YJ故障后，确认机油压力正常的情况下，可短接两个油压继电器维持运行。)（）

A. √

B. ×

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机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。（）

A. √

B. ×

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用固定发电，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。（）

A. √

B. ×

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）

A. 100m

B. 200m

C. 300m

D. 500m

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）

A. √

B. ×

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