A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 淬火
B. 表面淬火
C. 渗碳
D. 渗氮
解析：**题目**：75.下列是表面热处理的是( )
- A: 淬火
- B: 表面淬火
- C: 渗碳
- D: 渗氮
**答案**：B
**解析**：
首先，我们需要了解“表面热处理”是什么。表面热处理指的是对材料的表面进行热处理，以提高其表面的硬度、耐磨性等，而核心部分的性质可能保持不变。
### 各选项的详细解析：
**A: 淬火**
淬火是将金属加热到高温后迅速冷却的过程，以提高其硬度。淬火可以是全体热处理（影响整个工件）或表面热处理（影响仅表面）。所以，淬火不专指表面热处理。
**B: 表面淬火**
表面淬火是指将工件的表面加热到高温后快速冷却，以提高表面的硬度，同时保持内部相对较低的硬度。它是表面热处理的一种方法。所以这个选项确实符合表面热处理的定义。
**C: 渗碳**
渗碳是将工件表面置于含碳气体或液体中加热，使表面吸收碳元素，提高硬度和耐磨性。虽然渗碳是一种表面处理技术，但它主要是指通过扩散将碳引入工件表面，不完全等同于“表面热处理”中的淬火过程。
**D: 渗氮**
渗氮是将工件表面暴露在含氮气体中，使氮原子扩散到表面，提高硬度和耐腐蚀性。它也是一种表面处理工艺，但在热处理的分类上，渗氮通常不归类为表面热处理的“热处理”技术。
### 通过生动的例子加深理解：
想象一下，你有一个金属刀具，使用频繁后可能会变得非常钝。如果你想让刀具表面更加锋利并且耐磨，但又不希望整体变得过于脆弱，你可以进行“表面淬火”。这就像是在刀刃的外层涂上一层坚硬的保护膜，而内部则保持原有的韧性。
而“渗碳”和“渗氮”就像是给刀具表面进行深层的注入处理，增加其硬度和耐磨性，但它们并不是通过传统意义上的“热处理”来改变表面性质的。
总结来说，在这个题目中，**“表面淬火”**明确表示了是表面处理的热处理方法，而其他选项虽然也涉及表面处理，但不完全符合题目中“表面热处理”的定义。因此，正确答案是 **B: 表面淬火**。
A. 
B. 
C. 
D. 
A. 直接作用式
B. 带一个指挥器的间接作用式
C. 间接作用式
D. 带指挥器的间接作用式
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目涉及到的是绘制管道斜等轴测图时的坐标轴选择。首先，我们来理解一下什么是斜等轴测图，以及在绘制时坐标轴的选择。
### 斜等轴测图的概念
斜等轴测图是一种三维图形的表现方式，常用于工程制图中，特别是在管道、机械零件等的设计中。它通过将三维物体的各个轴向进行一定的倾斜，使得图形在二维平面上呈现出立体感。
### 坐标轴的选择
在绘制斜等轴测图时，通常会选择三个坐标轴：X轴、Y轴和Z轴。对于管道的绘制，通常会将X轴视为前后走向的轴，而Y轴和Z轴则分别表示左右和上下的方向。
### 题目分析
题干中提到“常把OX轴选定为前后走向的轴”，这里的“OX轴”指的是X轴。根据常规的绘图习惯，确实是将X轴作为前后走向的轴。因此，题目中的说法是正确的。
### 正确答案
因此，正确答案应该是 **A:正确**。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来联想：
想象一下你在一个三维的房间里，房间的长是X轴，宽是Y轴，高是Z轴。如果你想在这个房间里放置一根管道，你会选择沿着房间的长度（前后方向）来放置它，这样管道就可以顺畅地连接两个房间的入口。
在绘制这个管道的斜等轴测图时，你会把X轴（前后方向）放在最前面，这样在图纸上看起来就像是管道在空间中延伸一样。而Y轴和Z轴则分别表示管道的左右和上下位置。
A. 0℃、1atm
B. 15℃、1atm
C. 20℃、1atm
D. 20℃、1.5atm
解析：### 题目解析
题目问的是我国天然气体积计量的基准状态。首先，我们要知道什么是“基准状态”。
#### 基准状态
基准状态是为了确保气体的体积在不同条件下能够一致和可比，需要将气体的体积标准化到一个统一的状态。通常，这个状态包括特定的温度和压力条件。
#### 选项分析
- **A: 0℃、1atm**
这个温度和压力条件在很多国家的气体计量中确实存在，但在中国的天然气计量标准中不是基准状态。
- **B: 15℃、1atm**
这个温度和压力条件是国际上很多国家的天然气计量基准状态的常见选择，但中国有自己不同的标准。
- **C: 20℃、1atm**
在中国，天然气的体积计量基准状态为20℃和1atm的压力。因此，这个选项是正确的。
- **D: 20℃、1.5atm**
这种压力条件在天然气计量中并不常见作为基准状态。
### 理解和记忆
为了帮助你记住这个基准状态，我们可以用一个生动的例子来进行联想。
**例子：**
想象你正在做一个实验，测量不同气体在不同条件下的体积。你希望每次测量的结果都能一致，因此你决定统一每次测量的条件。你设定了一个标准，即每次都在20℃的温度下，1个大气压（atm）的压力下进行测量。这样，你测量的气体体积就能在相同的标准下比较和记录。
类似地，中国规定的天然气体积计量基准状态也是20℃、1atm，这样可以保证天然气的体积测量在不同时间和地点的一致性。
A. 4人2人
B. 6人3人
C. 4人1人
D. 5人2人
A. 正确
B. 错误
A. 24V以下
B. 36V以下
C. 48V以下
D. 64V以下
解析：首先，电气设备的安全电压是指在正常情况下，人体接触到的电压不会对人体造成危害的电压。根据相关标准规定，一般情况下，安全电压的限定值是36V以下。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明。想象一下，你家里有一个小孩子，他在玩具上插着电池，电池的电压是1.5V。这时候，小孩子不小心把玩具的电池接触到了自己的手指，由于电池的电压很低，所以不会对小孩子造成伤害。
A. 0℃、1atm
B. 15℃、1atm
C. 20℃、1atm
D. 20℃、1.5atm
解析：**题目**: 一般计量燃气的流量(m³/h)是指( )时的小时流量
**选项**:
A. 0℃、1atm
B. 15℃、1atm
C. 20℃、1atm
D. 20℃、1.5atm
**正确答案**: C. 20℃、1atm
### 解析
**1. 背景知识**
燃气的流量通常会受到温度和压力的影响。在实际测量和记录燃气流量时，我们需要一个标准的条件，以确保不同设备或系统之间的流量数据具有可比性。这些标准条件通常是温度和压力的特定值。
在这个题目中，我们要了解“小时流量”是如何在特定的标准条件下定义的。流量单位是立方米每小时 (m³/h)，但这个流量的定义需要依据温度和压力。
**2. 标准条件**
不同的标准组织和国家可能会选择不同的标准条件。常见的标准条件包括：
- **0℃、1atm**: 这种条件较为寒冷，且不常用于日常燃气计量中。
- **15℃、1atm**: 这是一个常见的标准条件，用于一些计量系统中，但在燃气计量中，这不是最普遍的标准。
- **20℃、1atm**: 这是较为常见的燃气流量标准条件。这意味着在20摄氏度的温度和1个大气压下测得的流量。
- **20℃、1.5atm**: 这也不是标准燃气流量计量条件，虽然在某些特殊情况下可能会使用。
**3. 燃气流量的标准**
在燃气流量的计量中，**20℃、1atm** 是最常用的标准条件。这是因为20℃的温度接近室温，而1atm的压力为常见的气压条件。因此，大多数燃气流量表和计量系统使用这个标准条件来进行测量，以确保测得的流量数据具有一致性和可比性。
### 联想和生动例子
想象一下你在厨房里用燃气炉煮饭。厨房的温度大约是20℃，这是比较接近你家里实际的使用环境。你可能会注意到燃气炉的火焰强度和你烧水的速度会受到环境温度和气压的影响。为了确保燃气公司的计量准确无误，他们需要一个标准的参考条件——在这个案例中是20℃和1atm的压力。
如果每个燃气表都在不同的环境条件下测量燃气流量，那么不同地点的测量结果可能会有很大的差异。为了避免这种情况，标准化的条件如20℃和1atm就显得非常重要，它使得燃气流量的测量结果具有一致性和可靠性。
