29.在进行气焊作业时，先开氧气点火后再开乙炔气。( )

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解析：首先，电气设备的安全电压是指在正常情况下，人体接触到的电压不会对人体造成危害的电压。根据相关标准规定，一般情况下，安全电压的限定值是36V以下。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明。想象一下，你家里有一个小孩子，他在玩具上插着电池，电池的电压是1.5V。这时候，小孩子不小心把玩具的电池接触到了自己的手指，由于电池的电压很低，所以不会对小孩子造成伤害。

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解析：### 题目解析
题目问的是我国天然气体积计量的基准状态。首先，我们要知道什么是“基准状态”。
#### 基准状态
基准状态是为了确保气体的体积在不同条件下能够一致和可比，需要将气体的体积标准化到一个统一的状态。通常，这个状态包括特定的温度和压力条件。
#### 选项分析
- **A: 0℃、1atm**
这个温度和压力条件在很多国家的气体计量中确实存在，但在中国的天然气计量标准中不是基准状态。
- **B: 15℃、1atm**
这个温度和压力条件是国际上很多国家的天然气计量基准状态的常见选择，但中国有自己不同的标准。
- **C: 20℃、1atm**
在中国，天然气的体积计量基准状态为20℃和1atm的压力。因此，这个选项是正确的。
- **D: 20℃、1.5atm**
这种压力条件在天然气计量中并不常见作为基准状态。
### 理解和记忆
为了帮助你记住这个基准状态，我们可以用一个生动的例子来进行联想。
**例子：**
想象你正在做一个实验，测量不同气体在不同条件下的体积。你希望每次测量的结果都能一致，因此你决定统一每次测量的条件。你设定了一个标准，即每次都在20℃的温度下，1个大气压（atm）的压力下进行测量。这样，你测量的气体体积就能在相同的标准下比较和记录。
类似地，中国规定的天然气体积计量基准状态也是20℃、1atm，这样可以保证天然气的体积测量在不同时间和地点的一致性。

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解析：### 题干分析
题目是询问熔焊的方法。熔焊是指通过加热到熔化状态来连接金属的焊接方式。我们来逐一分析选项：
**A: 电弧焊**
电弧焊是一种熔焊方法。它通过电弧产生的高温加热金属到熔化状态，从而实现金属的连接。电弧焊是一种非常常见且广泛使用的焊接方法，例如在建筑、船舶制造等领域。
**B: 电阻焊**
电阻焊并不是熔焊，而是通过电流通过金属产生的电阻热来实现焊接。电阻焊常用于薄板的焊接，如汽车车身的焊接。它主要是依靠热量而不是熔化金属来连接两个工件。
**C: 摩擦焊**
摩擦焊也是一种焊接方法，但它不是熔焊。摩擦焊通过旋转两个金属件产生摩擦热，使得金属在接触面上产生塑性变形并实现连接。它常用于连接难以熔化的材料，如钛合金。
**D: 火焰钎焊**
火焰钎焊是钎焊的一种，钎焊是通过加热到金属的熔点以下来实现连接的。与熔焊不同的是，钎焊不需要使母材完全熔化，只需加热钎料使其熔化并流入连接缝隙中，形成牢固的结合。火焰钎焊常用于电子元件的焊接或者修复精密器件。
### 知识点总结
熔焊的关键特征是将金属加热到熔化状态以实现连接。电弧焊正是符合这一特征的焊接方法，因为它通过电弧产生的高温熔化金属，并且在固化后形成一个坚固的焊缝。其他选项，如电阻焊、摩擦焊和火焰钎焊，都不符合熔焊的定义，因此不适用于这个题目。
### 生动例子
想象一下你要修理一辆铁制的自行车。你可以用不同的方法来完成这个任务：
1. **电弧焊**：就像是用一个非常强的灯泡加热到炽热的状态，把自行车的断裂部分熔化后连接起来。这个方法能确保连接非常牢固，因为你把断裂部分的金属直接融化在一起了。
2. **电阻焊**：就像用一个电热水壶通过电流加热到烫手的程度，把自行车的两部分合在一起。电流通过金属产生热量，但金属本身不完全熔化，而是用高温来实现连接。
3. **摩擦焊**：想象一下用一个快速旋转的摩擦器加热自行车的两部分，使它们在接触点变得非常热，然后把它们压在一起。摩擦产生的热量足以使金属变形，形成连接。
4. **火焰钎焊**：就像用一个喷枪把钎料融化后流入自行车断裂的地方，而不是直接熔化自行车的金属部分。钎料熔化并填充缝隙，但自行车的金属本身并没有被完全熔化。

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解析：生活中，我们可以通过安装燃气报警器、定期检查燃气管道等方式预防天然气火灾事故的发生。比如，我们可以想象一下，如果家里的燃气管道老化泄漏，而家里有人在厨房做饭，一旦遇到明火，就可能引发天然气火灾事故，所以平时要注意燃气使用安全，及时检查管道，确保家庭安全。

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解析：### 题目解析
题干问的是天然气与液化石油气、汽油相比，其辛烷值的情况。辛烷值（Octane Rating）是用来衡量燃料抗爆震性能的指标。辛烷值越高，燃料的抗爆震能力越强，即在高压高温下不容易发生爆震（也叫“爆燃”）。
#### 选项解释：
- **A: 最小**
辛烷值最小的燃料抗爆震能力最差。
- **B: 处于中间**
辛烷值处于中间意味着它的抗爆震能力在液化石油气和汽油之间。
- **C: 最大**
辛烷值最大意味着它的抗爆震能力最强。
- **D: 不存在**
这意味着该燃料没有辛烷值，这显然是不对的，因为辛烷值是一个广泛使用的燃料属性指标。
### 详细解释
**天然气**的主要成分是甲烷（CH₄），它是一种具有很高抗爆震性的燃料，因此其辛烷值是相对较高的。与汽油和液化石油气（LPG）相比，天然气的辛烷值通常是最高的。
**液化石油气**（LPG）主要成分是丙烷和丁烷，辛烷值也相对较高，但通常比天然气略低。
**汽油**的辛烷值通常较低，尤其是普通的无铅汽油，其抗爆震能力要低于天然气和液化石油气。
### 实际应用举例
1. **汽车燃料的例子**：
- **汽油**：普通汽油的辛烷值在87左右，高级汽油的辛烷值可以达到91甚至更高。尽管如此，它仍然低于天然气。
- **天然气**：因其高辛烷值，天然气常被用于高压燃烧的发动机，如一些高性能汽车和公共交通车辆，能有效避免爆震。
2. **厨房的例子**：
- **液化石油气**（LPG）：用于家庭厨房的液化石油气，其辛烷值较高，燃烧稳定，适合用来做饭。
- **天然气**：在许多地方，天然气也用作家庭厨房的燃料，因为它的燃烧效率高，且清洁。
### 结论
通过上述分析，我们可以确定，天然气的辛烷值通常是三者中最高的。因此，答案是 **C: 最大**。

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解析：**题目类型:** 判断题
**题干:** 7. 管道系统图一般画成斜等轴侧图。( )
**选项:**
A: 正确
B: 错误
**答案:** A
**解析:**
**管道系统图**是用来描述管道布局和系统结构的图纸。为了更直观地展示复杂的三维管道布局，通常使用**斜等轴侧图**来绘制。
### **斜等轴侧图简介**
斜等轴侧图是一种常见的三维图示方法，具有以下特点：
1. **视角斜视:** 视角稍微倾斜，以便能同时展示管道系统的三个维度。这种视角可以让观察者更好地理解管道的实际布局。
2. **等轴比例:** 图中三个坐标轴的比例保持一致，这意味着在图纸上，管道的长度、宽度和高度比例与实际情况一致。这样可以准确地传达管道的空间关系。
3. **直线描绘:** 图中的所有管道都用直线表示，避免了繁琐的曲线或复杂的透视效果，使图纸更简洁易懂。
### **实际应用示例**
想象一下你在建筑工地上观察一个大型建筑的管道系统。建筑师或工程师可能会使用斜等轴侧图来绘制这个管道系统，这样你就能清晰地看到管道是如何布置的，以及它们如何穿越不同的建筑区域。例如，图中的管道可能会从一个房间穿过墙壁到另一个房间，斜等轴侧图可以清楚地展示这个穿越的过程，而不像传统的平面图那样只展示了管道的“影子”。
### **为什么选择斜等轴侧图**
1. **清晰性:** 斜等轴侧图可以更直观地展示三维空间中的管道布局，帮助设计人员和施工人员更好地理解和操作。
2. **方便绘制:** 由于保持等轴比例，绘制和阅读都比较简单，不需要复杂的透视计算。
3. **减少误解:** 这种图示方法可以减少因视角问题导致的误解，让不同的人员对管道布局有一致的理解。
### **总结**
因此，管道系统图一般画成斜等轴侧图是为了使管道系统的三维结构更加清晰易懂。根据以上分析，题目中的说法是正确的。所以答案是**A: 正确**。

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