A、正确
B、错误
答案：B
解析：### 题目解析
题目问的是：城市燃气输配系统的管径及设备通过能力是否直接由燃气的年用量来决定。答案是 **错误**，因为确定管径和设备能力的因素不仅仅是年用量，还包括很多其他关键因素。以下是详细的解释：
1. **燃气需求的波动**：
- **年用量**是一个总体数字，但燃气的需求在不同的时间段内可能会有很大的波动。例如，冬天供暖的需求会显著增加，这种季节性波动需要在设计时考虑到。
2. **管道的设计标准**：
- 管道的管径需要根据瞬时流量需求来设计。例如，在某些高峰时段，燃气的需求可能会非常高，这就需要管道具备足够的通过能力，即使年用量较少也要满足高峰时段的需求。
3. **压力等级**：
- 燃气系统还需要考虑压力等级，以确保燃气能够安全高效地输送到各个用户。管道和设备的设计需要根据系统压力要求来确定。
4. **未来的需求增长**：
- 设计时还要考虑未来的需求增长。例如，如果预计城市人口会增加，那么管道和设备需要具备一定的扩展能力，以适应未来的需求。
5. **系统的可靠性和安全性**：
- 确保系统的可靠性和安全性也很重要。这包括了管道的耐久性、材料的选择、维护的便利性等，所有这些因素都会影响管径和设备的选择。
### 例子帮助理解
**假设你是一名城市燃气系统的设计师**。你需要为一个新建城市区域设计燃气输配系统。你了解到该区域的年用量大致为1000万立方米，但你不能仅仅依赖这个数字来设计管道和设备。为什么呢？
1. **季节性需求**：冬天这个区域的取暖需求可能会让瞬时流量增加到平时的两倍以上，所以你需要设计管道时考虑到这种高峰需求。
2. **管道直径**：你会设计较大的管道，以确保在高峰期燃气能顺利通过，而不仅仅是为了年用量。
3. **系统扩展**：你还需要考虑到未来可能会有更多的居民和工业用气需求，因此管道设计需要有足够的余量。
4. **安全性**：管道和设备的设计也需要符合安全标准，以防泄漏和其他事故的发生。
### 总结
总之，燃气输配系统的管径和设备能力不仅仅是根据年用量来决定的，还需要综合考虑瞬时流量、压力需求、未来增长和安全等因素。因此，题目中的说法是 **错误** 的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：### 题目解析
题目问的是：城市燃气输配系统的管径及设备通过能力是否直接由燃气的年用量来决定。答案是 **错误**，因为确定管径和设备能力的因素不仅仅是年用量，还包括很多其他关键因素。以下是详细的解释：
1. **燃气需求的波动**：
- **年用量**是一个总体数字，但燃气的需求在不同的时间段内可能会有很大的波动。例如，冬天供暖的需求会显著增加，这种季节性波动需要在设计时考虑到。
2. **管道的设计标准**：
- 管道的管径需要根据瞬时流量需求来设计。例如，在某些高峰时段，燃气的需求可能会非常高，这就需要管道具备足够的通过能力，即使年用量较少也要满足高峰时段的需求。
3. **压力等级**：
- 燃气系统还需要考虑压力等级，以确保燃气能够安全高效地输送到各个用户。管道和设备的设计需要根据系统压力要求来确定。
4. **未来的需求增长**：
- 设计时还要考虑未来的需求增长。例如，如果预计城市人口会增加，那么管道和设备需要具备一定的扩展能力，以适应未来的需求。
5. **系统的可靠性和安全性**：
- 确保系统的可靠性和安全性也很重要。这包括了管道的耐久性、材料的选择、维护的便利性等，所有这些因素都会影响管径和设备的选择。
### 例子帮助理解
**假设你是一名城市燃气系统的设计师**。你需要为一个新建城市区域设计燃气输配系统。你了解到该区域的年用量大致为1000万立方米，但你不能仅仅依赖这个数字来设计管道和设备。为什么呢？
1. **季节性需求**：冬天这个区域的取暖需求可能会让瞬时流量增加到平时的两倍以上，所以你需要设计管道时考虑到这种高峰需求。
2. **管道直径**：你会设计较大的管道，以确保在高峰期燃气能顺利通过，而不仅仅是为了年用量。
3. **系统扩展**：你还需要考虑到未来可能会有更多的居民和工业用气需求，因此管道设计需要有足够的余量。
4. **安全性**：管道和设备的设计也需要符合安全标准，以防泄漏和其他事故的发生。
### 总结
总之，燃气输配系统的管径和设备能力不仅仅是根据年用量来决定的，还需要综合考虑瞬时流量、压力需求、未来增长和安全等因素。因此，题目中的说法是 **错误** 的。
A. 正确
B. 错误
A. 先检测后监护再进入
B. 先监护后检测再进入
C. 先检测后进入再监护
D. 先进入后监护再进入
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 最小
B. 处于中间
C. 最大
D. 不存在
解析：### 题目解析
题干问的是天然气与液化石油气、汽油相比，其辛烷值的情况。辛烷值（Octane Rating）是用来衡量燃料抗爆震性能的指标。辛烷值越高，燃料的抗爆震能力越强，即在高压高温下不容易发生爆震（也叫“爆燃”）。
#### 选项解释：
- **A: 最小**
辛烷值最小的燃料抗爆震能力最差。
- **B: 处于中间**
辛烷值处于中间意味着它的抗爆震能力在液化石油气和汽油之间。
- **C: 最大**
辛烷值最大意味着它的抗爆震能力最强。
- **D: 不存在**
这意味着该燃料没有辛烷值，这显然是不对的，因为辛烷值是一个广泛使用的燃料属性指标。
### 详细解释
**天然气**的主要成分是甲烷（CH₄），它是一种具有很高抗爆震性的燃料，因此其辛烷值是相对较高的。与汽油和液化石油气（LPG）相比，天然气的辛烷值通常是最高的。
**液化石油气**（LPG）主要成分是丙烷和丁烷，辛烷值也相对较高，但通常比天然气略低。
**汽油**的辛烷值通常较低，尤其是普通的无铅汽油，其抗爆震能力要低于天然气和液化石油气。
### 实际应用举例
1. **汽车燃料的例子**：
- **汽油**：普通汽油的辛烷值在87左右，高级汽油的辛烷值可以达到91甚至更高。尽管如此，它仍然低于天然气。
- **天然气**：因其高辛烷值，天然气常被用于高压燃烧的发动机，如一些高性能汽车和公共交通车辆，能有效避免爆震。
2. **厨房的例子**：
- **液化石油气**（LPG）：用于家庭厨房的液化石油气，其辛烷值较高，燃烧稳定，适合用来做饭。
- **天然气**：在许多地方，天然气也用作家庭厨房的燃料，因为它的燃烧效率高，且清洁。
### 结论
通过上述分析，我们可以确定，天然气的辛烷值通常是三者中最高的。因此，答案是 **C: 最大**。
A. 正确
B. 错误
解析：### 知识点解析
**钢的成分和性质：**
钢是一种含碳的铁合金，主要由铁和碳组成。除此之外，还可能含有其他元素，如硫、磷、锰、铬等。这些元素对钢的性质有不同的影响。
**硫和磷在钢中的作用：**
1. **硫（S）**：
- 硫在钢中的存在一般是不受欢迎的。硫会使钢的韧性降低，增加钢的脆性，特别是在低温条件下。这是因为硫会与铁形成一种脆性相——硫化铁（FeS），这些硫化物会在钢中分布不均，导致钢在受力时容易出现裂纹。
2. **磷（P）**：
- 磷在钢中的作用类似，磷也会使钢变脆。它会提高钢的强度，但同时降低了钢的延展性和韧性，使其在受力时更容易破裂。磷在钢中主要形成磷化铁（Fe₃P），这种相同样会影响钢的力学性能。
### 生动的例子
可以用日常生活中的例子来帮助理解硫和磷对钢的影响：
**硫的影响：**
想象一下你在制作一个很脆的饼干。如果饼干的面粉中添加了过多的硫磺粉，这些粉末会使饼干变得特别易碎，咬一口可能就会碎成很多小块。这就类似于硫对钢的影响——硫使钢变得更脆，不容易承受冲击。
**磷的影响：**
假设你在制作一个长条形的糖果，糖果中加入了一些磷化物，这些化学物质会导致糖果变硬但却不容易弯曲。这样的糖果虽然坚固，但很容易在弯曲的时候断裂。这就像磷对钢的影响——它增加了钢的强度，但却减少了钢的延展性和韧性。
### 结论
由于硫和磷都对钢的力学性能产生负面影响，所以在钢的生产和加工过程中，我们通常会尽量控制它们的含量。高质量的钢材需要低硫低磷，以确保其良好的机械性能和耐用性。因此，硫和磷在钢中的存在一般被认为是有害的。
根据以上分析，题目的正确答案是：
**B: 错误**
硫和磷在钢中通常被认为是有害的元素，而不是有益的元素。
A. 正确
B. 错误
A. 基本视图
B. 局部视图
C. 斜视图
D. 旋转视图
解析：### 题目分析
**题干:** 机件向基本投影面投影所得到的视图称为:( )。
**选项:**
- A: 基本视图
- B: 局部视图
- C: 斜视图
- D: 旋转视图
**正确答案:** A: 基本视图
### 知识点解析
**基本视图**是工程图学中的一个重要概念。在工程制图中，为了准确地描述一个机件的三维结构，我们需要将它投影到几个主要的视图面上。通常，这些主要的视图包括：
1. **前视图**：从机件的正面观察得到的视图。
2. **俯视图**：从机件的顶部向下观察得到的视图。
3. **左视图**（或右视图）：从机件的左侧（或右侧）观察得到的视图。
这些视图被称为“基本视图”，它们都是从机件的主要投影面得到的，用以全方位地展示机件的几何形状。
### 生动有趣的例子
想象你正在搭建一个乐高模型。为了确保每一个部件都能够正确地拼装，你可能会从不同的角度看模型，比如正面、顶部和侧面。这些不同的视角帮助你更好地理解模型的结构和细节。在工程制图中，我们做的事情和你在拼装乐高模型时是类似的，只不过我们用的是图纸上的视图而不是实际的模型。
### 对比其他选项
1. **局部视图 (B)**：局部视图是对图纸上某个部分的放大显示。它并不涉及机件的基本投影面，而是关注某个特定区域的细节。
2. **斜视图 (C)**：斜视图是从一个非标准的视角观察机件，它通常用于展示机件的特定角度，不是标准的投影视图。
3. **旋转视图 (D)**：旋转视图是将机件或其部分绕某个轴旋转后展示的视图，主要用于展示机件的旋转对整体结构的影响。
### 总结
A. 正确
B. 错误
A. 直接作用式
B. 带一个指挥器的间接作用式
C. 间接作用式
D. 带指挥器的间接作用式
A. 正确
B. 错误
