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2号线线控中心站设置在__________。

A、控制中心

B、白云车辆段

C、诚信路

D、林城西路

答案：C

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同一网络环境中，严禁将两个不同设备配置同一IP地址。

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正线折返的时候，列车通过折返轨时，服务号不变，__________ 加1。

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继电器是一种电磁开关，由以下（）部分组成。

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ZC只能授予列车在其管辖区内活动的授权。

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ATS中，列车管理操作包括（）。

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密贴调整杆、表示杆、第一连接杆应与基本轨（直股或直股延长线）相垂直，各杆的两端与基本轨垂直线的偏差不大于( )

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有源环线是一种特殊的有源应答器设备，接收来自于（）的报文信息并将其发送给车载天线单元。

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在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（）。

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贵阳1/2号线ATS系统中，现地控制工作站从（）取得站场当前状态。

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（）故障，将导致车载无法接收到线路任何应答器，导致CBTC级别列车丢位置，触发列车紧急制动。

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2号线线控中心站设置在__________。

A、控制中心

B、白云车辆段

C、诚信路

D、林城西路

答案：C

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正线折返的时候，列车通过折返轨时，服务号不变，__________ 加1。

A. 序列号

B. 目的地号

C. 车组号

D. 车辆编号

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继电器是一种电磁开关，由以下（）部分组成。

A. 轭铁系统

B. 线圈系统

C. 接点系统

D. 电磁系统

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ZC只能授予列车在其管辖区内活动的授权。

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ATS中，列车管理操作包括（）。

A. 设计划车

B. 设人工车

C. 设置站台跳停

D. 查看列车状态

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密贴调整杆、表示杆、第一连接杆应与基本轨（直股或直股延长线）相垂直，各杆的两端与基本轨垂直线的偏差不大于( )

A. 10mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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有源环线是一种特殊的有源应答器设备，接收来自于（）的报文信息并将其发送给车载天线单元。

A. LEU

B. ATS

C. ZC

D. DSU

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在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（）。

A. 停止转换

B. 继续转换至规定位置

C. 返回原来的位置

D. 三相停止转换，经人工操纵后转换至要求位电送出室外

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贵阳1/2号线ATS系统中，现地控制工作站从（）取得站场当前状态。

A. 车站分机

B. 联锁

C. ZC

D. LEU

点击查看答案

（）故障，将导致车载无法接收到线路任何应答器，导致CBTC级别列车丢位置，触发列车紧急制动。

A. 车载BTM

B. 速度传感器

C. 雷达传感器

D. 自由波天线

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