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判断题

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禁止对易燃、易爆的容器进行电焊和切割；焊接、切割钢管时，应注意管内有无杂物，以防发生意外。

答案：A

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对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的（）登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。

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普速铁路日常维修，车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）分钟。

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（）是最为常见的安全措施。

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高铁地面信号设备发生故障时，需在双线一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速，最高速度不得超过（）km/h。

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下列说法中作业人员违章上道的是（）。

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IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体，只要满足IC卡标准的产品，即可使用。

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运统-46台帐登销记时，计算机联锁车站A、B机计数器分别记录使用次数的应注明A或B机。

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LKJ的监控记录插件在工作状态下，2A灯亮表示实时时钟工作正常。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

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设备故障或其他非正常情况需上道作业时，必须按规定申请邻线封锁、本线限速，经准许后方可进行。

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禁止对易燃、易爆的容器进行电焊和切割；焊接、切割钢管时，应注意管内有无杂物，以防发生意外。

答案：A

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对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的（）登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。

A. 故障现象

B. 故障原因

C. 处理情况

D. 责任人

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普速铁路日常维修，车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）分钟。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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（）是最为常见的安全措施。

A. 断电

B. 绝缘

C. 屏护

D. 间距

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高铁地面信号设备发生故障时，需在双线一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速，最高速度不得超过（）km/h。

A. 160

B. 120

C. 100

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下列说法中作业人员违章上道的是（）。

A. 在规定区域和时间进行作业

B. 未设防护或防护未到位，就上道作业

C. 下道避车及时，避车安全距离充足。

D. 天窗点内上道作业

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IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体，只要满足IC卡标准的产品，即可使用。

A. 对

B. 错

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运统-46台帐登销记时，计算机联锁车站A、B机计数器分别记录使用次数的应注明A或B机。

A. 对

B. 错

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LKJ的监控记录插件在工作状态下，2A灯亮表示实时时钟工作正常。

A. 对

B. 错

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

A. 对

B. 错

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设备故障或其他非正常情况需上道作业时，必须按规定申请邻线封锁、本线限速，经准许后方可进行。

A. 对

B. 错

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