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有配合单位的维修作业,由( )单位登记，配合单位在“配合单位”、“登记人”、“销记签名”栏签认。

A、施工

B、车务

C、主体

D、配合

答案：C

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LKJ主机系统故障常见原因：工作电源是否在137-157V之间；主机X30插头接触不良，插座的插针松脱；主机内过压抑制板故障；监控记录板故障和芯片安装错误或故障。

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严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、（）、（）、（）站立、坐卧、避风、避雨雪或乘凉。

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在低压线路、设备上进行带电作业，应有领导指定的人员担任工作，要经过严格的审批程序，并指定专人监护。

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在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得（）。

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切实加强雨季施工安全工作。施工中必须保持营业线排水系统的畅通，对可能影响营业线（）、（）、（）等设施设备稳定的任何作业，必须有足够可靠的安全防护措施，做到防患于未然。

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中暑按病性轻重可分为（）。

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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2米的距离。

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在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（）以上距离。

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运统-46登、销记时间按（），有TDCS/CTC设备的地点以系统时间为准，其他作业地点以作业场所时钟为准。

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普速铁路维修计划实行（）计划。

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(

单选题

)

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安全生产法知识练习

有配合单位的维修作业,由( )单位登记，配合单位在“配合单位”、“登记人”、“销记签名”栏签认。

A、施工

B、车务

C、主体

D、配合

答案：C

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LKJ主机系统故障常见原因：工作电源是否在137-157V之间；主机X30插头接触不良，插座的插针松脱；主机内过压抑制板故障；监控记录板故障和芯片安装错误或故障。

A. 对

B. 错

点击查看答案

严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、（）、（）、（）站立、坐卧、避风、避雨雪或乘凉。

A. 车端部

B. 道心

C. 车头

D. 站台边

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在低压线路、设备上进行带电作业，应有领导指定的人员担任工作，要经过严格的审批程序，并指定专人监护。

点击查看答案

在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得（）。

A. 侵入防护网

B. 侵入限界

C. 遗漏

点击查看答案

切实加强雨季施工安全工作。施工中必须保持营业线排水系统的畅通，对可能影响营业线（）、（）、（）等设施设备稳定的任何作业，必须有足够可靠的安全防护措施，做到防患于未然。

A. 路基

B. 桥涵

C. 隧道

D. 轨道

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中暑按病性轻重可分为（）。

A. 先兆中暑、轻症中暑、热射病

B. 先兆中暑、轻症中暑、重症中暑

C. 一般中暑、轻症中暑、重症中暑

点击查看答案

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2米的距离。

点击查看答案

在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（）以上距离。

A. 10 m

B. 8 m

C. 5 m

D. 15 m

点击查看答案

运统-46登、销记时间按（），有TDCS/CTC设备的地点以系统时间为准，其他作业地点以作业场所时钟为准。

A. 8小时制

B. 12小时制

C. 24小时制

D. 北京时间制

点击查看答案

普速铁路维修计划实行（）计划。

A. 日

B. 周

C. 旬

D. 月

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