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LKJ监控装置的记录条件为实际速度和限制速度变化2KM/H时，记录一次。

A、对

B、错

答案：A

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电务工作基本安全制度中“三不放过”的内容是：（）

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旅客列车运行中，严禁开车门。

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高铁线路栅栏内电力设备故障抢修作业时，按规定设（），抢修工器具、材料摆放整齐，不得侵入限界。

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设备管理部门应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发（）。

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施工部门的安全员、防护员、联络员必须经铁路局安监室培训考试合格后持证（合格证）上岗。

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高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（）分钟，由施工负责人（驻调度所联络员）在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记，列车调度员签认。

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LKJ系统的运用、维护工作由铁路( )部门实行专业化分工管理。

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人为降低施工等级和超范围施工属于红线违章条款之一。

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高速铁路区段作业时一旦联控通信中断，现场作业负责人应立即命令所有作业人员下道。驻调度所（驻站）施工联络员必须得到现场施工负责人确认后，才能销点放行列车。

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在电气化铁路区段断开或更换钢轨、拆换接头夹板、处理胶结绝缘接头灼伤或漏泄、调整轨缝前，要按规定首先连接好（）及（）连接线

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LKJ监控装置的记录条件为实际速度和限制速度变化2KM/H时，记录一次。

A、对

B、错

答案：A

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A. 事故原因分析不清不放过

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旅客列车运行中，严禁开车门。

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高铁线路栅栏内电力设备故障抢修作业时，按规定设（），抢修工器具、材料摆放整齐，不得侵入限界。

A. 驻站联络员

B. 现场防护员

C. 值班员

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设备管理部门应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发（）。

A. 培训证书

B. 优秀证书

C. 培训合格证

D. 上岗证

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施工部门的安全员、防护员、联络员必须经铁路局安监室培训考试合格后持证（合格证）上岗。

A. 对

B. 错

点击查看答案

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（）分钟，由施工负责人（驻调度所联络员）在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记，列车调度员签认。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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LKJ系统的运用、维护工作由铁路( )部门实行专业化分工管理。

A. 通讯

B. 机务

C. 车辆

D. 电务

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人为降低施工等级和超范围施工属于红线违章条款之一。

A. 对

B. 错

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高速铁路区段作业时一旦联控通信中断，现场作业负责人应立即命令所有作业人员下道。驻调度所（驻站）施工联络员必须得到现场施工负责人确认后，才能销点放行列车。

A. 对

B. 错

点击查看答案

在电气化铁路区段断开或更换钢轨、拆换接头夹板、处理胶结绝缘接头灼伤或漏泄、调整轨缝前，要按规定首先连接好（）及（）连接线

A. 地线横向

B. 横向纵向

C. 短路线横向

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