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可通过LKJ监控装置屏幕显示器查询到列车管压力和制动缸压力。

A、对

B、错

答案：A

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上道作业必须设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员。

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顺线路行时，应走（）。

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车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）分钟。

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LKJ数字量输入插件共有16路信号处理电路，其中有( )路为色灯信号处理电路。

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发现问题确实需要扳动不在工作范围内的另一条正线上的道岔试验时，应：（）。

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区间作业突遇暴雨，临时在区间红灯信号机前停留的车下避雨。此行为是否正确？

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LKJ实现监控功能的最基本的依据是机车信号、车载地面数据。

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对于车站某一方向运行径路正线接车股道外的所有接发车股道须设置侧线数据。

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由于冬季雾多，能见度低，而且信号、玻璃、眼镜都容易凝霜、凝雾，影响视线，使瞭望困难，现场作业防护瞭望视线距离短，尤其巡道巡桥等单独作业人员作业困难更大,给人身安全、作业安全带来影响。

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生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责，导致发生生产安全事故的，由应急管理部门依照下列规定处以罚款：　　　

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可通过LKJ监控装置屏幕显示器查询到列车管压力和制动缸压力。

A、对

B、错

答案：A

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上道作业必须设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员。

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顺线路行时，应走（）。

A. 两线路中间

B. 路肩

C. 道心

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车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）分钟。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

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LKJ数字量输入插件共有16路信号处理电路，其中有( )路为色灯信号处理电路。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 16

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发现问题确实需要扳动不在工作范围内的另一条正线上的道岔试验时，应：（）。

A. 申请邻线临时天窗

B. 或按点外作业“扳动道岔试验”项目管理

C. 利用列车间隙摇动查看

D. 无车时先涂油润滑

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区间作业突遇暴雨，临时在区间红灯信号机前停留的车下避雨。此行为是否正确？

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LKJ实现监控功能的最基本的依据是机车信号、车载地面数据。

A. 对

B. 错

点击查看答案

对于车站某一方向运行径路正线接车股道外的所有接发车股道须设置侧线数据。

A. 对

B. 错

点击查看答案

由于冬季雾多，能见度低，而且信号、玻璃、眼镜都容易凝霜、凝雾，影响视线，使瞭望困难，现场作业防护瞭望视线距离短，尤其巡道巡桥等单独作业人员作业困难更大,给人身安全、作业安全带来影响。

点击查看答案

生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责，导致发生生产安全事故的，由应急管理部门依照下列规定处以罚款：　　　

A. 发生特别重大事故的，处上一年年收入百分之一百的罚款

B. 发生较大事故的，处上一年年收入百分之六十的罚款

C. 发生重大事故的，处上一年年收入百分之八十的罚款

D. 发生一般事故的，处上一年年收入百分之四十的罚款

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