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有关单相触电与两相触电,下面说法正确的是( )

A、单相触电更危险

B、两相触电更危险

C、两者危险程度相当

答案:B

安全生产法知识练习
IC卡系统具有揭示查询、验证功能,支持的揭示类型有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258c-b81c-f243-c0b1-2e92eb230a00.html
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LKJ中输入的轮径小于机车实际轮径时,运行中的后果是( )
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雨天作业必须远离接触网支柱、接地线等设备;更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应按规定设好( )
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对高于36V电压的信号设备进行带电作业时不得同时接触导电部分和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258a-22e7-247f-c0b1-2e92eb230a00.html
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在接触网未停电、验电、接地的情况下,严禁攀登动车组、机车、车辆顶部或站立在货物上进行检查、检修等作业。在电气化区段有关作业人员,必须正确佩戴、使用合格的( )防护用品(具)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258a-2314-be99-c0b1-2e92eb230a00.html
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LKJ系统主要包括以下部件:( )显示器、LAIS天线、GPS主机及天线、专用光电速度传感器、专用压力传感器、电子标签、连接电缆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258c-b839-c85b-c0b1-2e92eb230a00.html
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施工时电缆槽道打开必须当日还原加固、设备和箱盒必须当日安装牢固;电缆径路开挖必须当日回填埋设,确实不能回填的在保证安全的条件下,安排人员进行( )小时值守,并揭挂明显安全标示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258a-230b-93bf-c0b1-2e92eb230a00.html
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下列说法中作业人员违章上道的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258a-2286-a3d6-c0b1-2e92eb230a00.html
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电务施工的驻站联络员应根据列车或车列的运行情况,及时通过( )、等工具向现场施工人员做好“六预告”工作,确保人身和行车安全防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258a-2318-e814-c0b1-2e92eb230a00.html
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站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,接到来车通知后,应根据现场情况选择性下道避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0006258a-22b5-e802-c0b1-2e92eb230a00.html
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单选题
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有关单相触电与两相触电,下面说法正确的是( )

A、单相触电更危险

B、两相触电更危险

C、两者危险程度相当

答案:B

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LKJ中输入的轮径小于机车实际轮径时,运行中的后果是( )

A. 车位超前

B. 车位滞后

C. 装置误动作放风

D. 装置降级

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雨天作业必须远离接触网支柱、接地线等设备;更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应按规定设好( )

A. 地线

B. 回流线

C. 导线

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对高于36V电压的信号设备进行带电作业时不得同时接触导电部分和( )。

A. 设备部分

B. 带电端子

C. 接地部分

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在接触网未停电、验电、接地的情况下,严禁攀登动车组、机车、车辆顶部或站立在货物上进行检查、检修等作业。在电气化区段有关作业人员,必须正确佩戴、使用合格的( )防护用品(具)。

A. 木质

B. 绝缘

C. 铁质

D. 钢制

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LKJ系统主要包括以下部件:( )显示器、LAIS天线、GPS主机及天线、专用光电速度传感器、专用压力传感器、电子标签、连接电缆。

A. LKJ主机、

B. LAIS主机、

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施工时电缆槽道打开必须当日还原加固、设备和箱盒必须当日安装牢固;电缆径路开挖必须当日回填埋设,确实不能回填的在保证安全的条件下,安排人员进行( )小时值守,并揭挂明显安全标示。

A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

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下列说法中作业人员违章上道的是( )。

A. 在规定区域和时间进行作业

B. 未设防护或防护未到位,就上道作业

C. 下道避车及时,避车安全距离充足。

D. 天窗点内上道作业

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电务施工的驻站联络员应根据列车或车列的运行情况,及时通过( )、等工具向现场施工人员做好“六预告”工作,确保人身和行车安全防护。

A. 无线对讲机

B. 手机

C. 维修电话

D. 站场语音报警

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站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,接到来车通知后,应根据现场情况选择性下道避车。
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