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顺线路行时，应走（）。

A、两线路中间

B、路肩

C、道心

答案：B

安全生产法知识练习

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动时，然后在该机车、车辆端部（）以外绕行通过。

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运统-46登、销记时间按（），有TDCS/CTC设备的地点以系统时间为准，其他作业地点以作业场所时钟为准。

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LKJ维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，认真执行( ),保证行车、设备及人身安全。

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按规定正确佩戴、使用劳动保护用品和安全防护用品，不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。作业人员当班严禁穿高、中跟鞋（规定允许的工种除外），以防扭伤。

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有计划的施工作业，应提前拟定、核对有关施工登销记内容和调度命令，减少施工调度命令传递、核对占用天窗时间。施工单位在给点前( )分钟在车站登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

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触碰安全红线的人员，至少3个月内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位，

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冬季气温低，天气寒冷，人的视觉、听觉、行动都会受到一定影响，对外界反应敏感度降低，容易发生冻伤、跌滑、交通等人身伤害事故。

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登乘人员禁止( )上机车。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。

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车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认（）无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。

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单选题

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安全生产法知识练习

顺线路行时，应走（）。

A、两线路中间

B、路肩

C、道心

答案：B

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动时，然后在该机车、车辆端部（）以外绕行通过。

A. 3米

B. 4米

C. 5米

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运统-46登、销记时间按（），有TDCS/CTC设备的地点以系统时间为准，其他作业地点以作业场所时钟为准。

A. 8小时制

B. 12小时制

C. 24小时制

D. 北京时间制

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LKJ维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，认真执行( ),保证行车、设备及人身安全。

A. 标准化作业

B. 全面落实责任制

C. 完善考核制度

D. 推行全面质量管理

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A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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触碰安全红线的人员，至少3个月内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位，

点击查看答案

冬季气温低，天气寒冷，人的视觉、听觉、行动都会受到一定影响，对外界反应敏感度降低，容易发生冻伤、跌滑、交通等人身伤害事故。

点击查看答案

登乘人员禁止( )上机车。

A. 携带易燃

B. 易爆

C. 危险物品

D. 不明物品

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A. 8

B. 20

C. 10

点击查看答案

车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认（）无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。

A. 联锁关系

B. 道岔表示

C. 信号显示

D. 进路正常

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顺线路行时，应走（ ）。

顺线路行时，应走（）。