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题目内容

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多选题

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下列属于一般事故的是：

A、造成2人死亡

B、造成5人以下重伤

C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下

答案：AB

安全生产法知识练习

多名驻站联络员同时执行防护任务时，应明确分工防护范围。

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与事故无关的单位或个人不用配合事故抢救。　　　

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在车站作业必须开启列车接近语音报警装置。

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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）高处均要设（）“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

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普速铁路天窗点外作业必须制定天窗点外维修作业计划, 天窗点外维修作业计划由电务段生产调度指挥中心批准,凭点外上道命令号上道作业。上道作业时不须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，同时必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。

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造成火灾的原因很多，究其根本原因大致可分为（）违反安全规定隐患等。

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当线间距小于9.5 m的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留

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《行车设备检查登记簿》运统-46（维修作业）有关要求：天窗类别：由作业负责人填写维修（）等。

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LKJ系统及其相关设备的使用，需按照国家、行业和铁路总公司有关规定实施( )、( )等准入资质管理，并且均应按照设备限定的( )要求使用设备。

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LKJ进入20km/h限速工作状态的条件( )。

题目内容

(

多选题

)

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安全生产法知识练习

下列属于一般事故的是：

A、造成2人死亡

B、造成5人以下重伤

C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下

答案：AB

相关题目

多名驻站联络员同时执行防护任务时，应明确分工防护范围。

A. 对

B. 错

点击查看答案

与事故无关的单位或个人不用配合事故抢救。　　　

点击查看答案

在车站作业必须开启列车接近语音报警装置。

点击查看答案

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）高处均要设（）“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

A. 2.5m

B. 5m

C. 白底黑字

D. 黑底白字

点击查看答案

A. 对

B. 错

点击查看答案

造成火灾的原因很多，究其根本原因大致可分为（）违反安全规定隐患等。

A. 电气隐患

B. 物料隐患

C. 生活用火隐患

D. 吸烟隐患

点击查看答案

当线间距小于9.5 m的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留

点击查看答案

《行车设备检查登记簿》运统-46（维修作业）有关要求：天窗类别：由作业负责人填写维修（）等。

A. “V”停

B. 垂直

C. 同步

D. 故障抢修

点击查看答案

LKJ系统及其相关设备的使用，需按照国家、行业和铁路总公司有关规定实施( )、( )等准入资质管理，并且均应按照设备限定的( )要求使用设备。

A. CRCC认证

B. 行政许可

C. 产品认证

D. 条件和匹配

点击查看答案

LKJ进入20km/h限速工作状态的条件( )。

A. 列车处于站内停车状态

B. 列车在自动闭塞区间，且处于停车状态

C. 司机按规定进行了进入20km/h限速工作状态的操作

D. 司机按规定进行了退出20km/h限速工作状态的操作

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