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第二部分:道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
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第二部分:道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
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题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )

A、 隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级

B、 一般隐患不太可能导致安全生产事故发生

C、 重大隐患一经发现,应立即安排人员进行治理,治理期间不得影响正常生产经营

D、 隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级

答案:D

第二部分:道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
题干:客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%。
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题干:托运人委托承运人托运危险货物需要添加抑制剂或者稳定剂的( )。
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题干:下列说法错误的是( )
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题干:下列对道路运输企业生产安全事故隐患排查治理,说法错误的是( )
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题干:发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件,道路货物运输经营者应自主参与救援工作。
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题干:下列属于生产安全事故应急救援预案制定单位及时修订预案的情况是( )。
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题干:禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。
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题干:依据《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定,道路旅客运输企业主要负责人和安全生产管理人员,初次安全生产教育培训时间不得少于24学时,每年再培训时间不少于12学时。
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题干:根据《国家突发公共事件总体应急预案》规定,各类突发公共事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,一般分为四级,特别重大对应的是哪一级( )。
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题干:汽车客运站经营者应当适时组织有关专家或者第三方机构对客运站的安全生产管理体系进行评价。
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第二部分:道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
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单选题
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第二部分:道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题

题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )

A、 隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级

B、 一般隐患不太可能导致安全生产事故发生

C、 重大隐患一经发现,应立即安排人员进行治理,治理期间不得影响正常生产经营

D、 隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级

答案:D

第二部分:道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
相关题目
题干:客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%。
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题干:托运人委托承运人托运危险货物需要添加抑制剂或者稳定剂的( )。

A. 托运人应当按照规定添加

B. 托运人要求承运人按要求添加,并反馈托运人

C. 托运人或承运人视情况进行添加

D. 驾驶员和押运员进行添加

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题干:下列说法错误的是( )

A. 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车在15辆以上;或者自有高级营运客车20辆以上

B. 经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上

C. 经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上

D. 经营省际包车客运的经营者,应当自有中高级营运客车15辆以上

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题干:下列对道路运输企业生产安全事故隐患排查治理,说法错误的是( )

A. 道路运输企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度

B. 道路运输企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报,由主管机关下达整改要求,组织整改治理

C. 道路运输企业应当对本单位生产安全事故隐患排查治理情况进行统计,分析事故隐患形成原因、特点及规律,对多发普发的事故隐患应当深入分析,建立事故隐患排查治理长效机制

D. 道路运输企业应当积极配合交通运输等相关部门依法进行的生产安全事故隐患监督检查

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题干:发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件,道路货物运输经营者应自主参与救援工作。
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题干:下列属于生产安全事故应急救援预案制定单位及时修订预案的情况是( )。

A. 制定预案所依据的法律法规等发生重大变化

B. 运输路线发生变化的

C. 重要应急资源发生重大变化的

D. 安全生产风险发生重大变化

E. 在预案演练 或者应急救援中发现需要修订预案的重大问题

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题干:禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。
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题干:依据《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定,道路旅客运输企业主要负责人和安全生产管理人员,初次安全生产教育培训时间不得少于24学时,每年再培训时间不少于12学时。
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题干:根据《国家突发公共事件总体应急预案》规定,各类突发公共事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,一般分为四级,特别重大对应的是哪一级( )。

A. Ⅰ级

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. Ⅳ级

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题干:汽车客运站经营者应当适时组织有关专家或者第三方机构对客运站的安全生产管理体系进行评价。
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