1、铁路灾害监测系统实时监测报警、预警后,可以控制列车限速或停车。( )
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1、根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+123,其现场里程应为K231+409。( )
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1、结合部管理原则中,( )是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分,分别由相应主管职能科室办调处理,对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。
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1、道岔精调中,支距调整是以直基本轨一侧为( ),按照( )再调整轨距的步骤进行。
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1、线路大、中修扣件的验收标准规定,垫板歪斜及不密贴者( )( )。
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1、线路设备检查从检测内容上可分为轨道几何尺寸检查、线路设备状态检查及行车平稳性检查。( )
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1、当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )、胀轨、跑道三个阶段。
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1、75kg/m普通线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为( )Mt时,需安排大修。
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1、线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系,而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。( )
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1、无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于( )。
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