1、线路允许速度160km/h≥Vmax120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
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1、轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为301分,则该公里为( )。
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1、根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为( )。
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1、混凝土枕无缝线路维修作业中规定,曲线半径为800m≤R<2000m的地段,连续扒开道床不超过( )时,作业轨温为-20C~+15C。
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1、( )的主要组成包括转辙器、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等
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1、钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。( )
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1、50kg/m及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过( )mm,时应及时修理或更换。
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1、当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排( )。
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1、辙叉及护轨部分常见病害有( )、( )和( )。
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1、圆曲线平均正矢等于圆曲线( )合计除以圆曲线测点数。
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