1、钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax≤120km/h的线路上,使用小型打磨机对钢轨轨顶面的工作边肥边打磨后,用lm直尺测量工作边肥边要小于( )mm。
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1、钢轨钻孔时,60kg/m钢轨端至125m钢轨地段,应在春秋季节调整轨缝。孔中心距( )m。
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1、道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣( )分。
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1、尖轨在菱形内的复式交分道岔由( )的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的( )组成。
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1、辙叉偏磨是由( )通过列年次数较多造成的。
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1、在钢轨钻孔时,使用量具或模具在钢轨腹部上准确划出各螺栓孔位置,( )50kg/m钢轨1孔至2孔中心距150mm。
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1、线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及排水设备。( )
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1、轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。( )
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1、混凝土枕无缝线路维修作业中规定,曲线半径为800m≤R<2000m的地段,连续扒开道床不超过( )时,作业轨温为-20C~+15C。
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1、凡是直接影响安全的结合那问题,必须在尽快研究解决:直接影响行车安全的结合部问题必须( )研究解决。
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