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铁路安全管理理论题库
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铁路安全管理理论题库
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填空题
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1、线路综合维修验收评分标准规定,接头螺栓松动或扭距不符合规定,( )。

答案:每个扣2分

铁路安全管理理论题库
1、当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于( )时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-612a-c032-a61f4fe39600.html
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1、在钢轨钻孔时,使用量具或模具在钢轨腹部上准确划出各螺栓孔位置,( )50kg/m钢轨1孔至2孔中心距150mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009c-a4b1-c032-a61f4fe39600.html
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1、道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2650-3683-c0b0-e819a112ab00.html
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1、( )是通过对道岔静态调整,满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-3600-c032-a61f4fe39600.html
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1、道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2650-3af5-c0b0-e819a112ab00.html
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1、轨检车检测中,车体横向加速度III级的管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009a-3b45-c032-a61f4fe39600.html
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1、铁路灾害监测系统调度终端主要显示的数据信息有:沿线所有防灾监控点,包括异物侵限监测点、风监测点、雨量监测点等的相关信息,并显示所有监控点的接入基站编号和监控点位置公里标。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-449a-c0b0-e819a112ab00.html
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1、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为( ):
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-0099-e4cb-c032-a61f4fe39600.html
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1、无缝线路由线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-5a02-c0b0-e819a112ab00.html
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1、木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板,应在线路解冻后及时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-f235-c032-a61f4fe39600.html
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1、线路综合维修验收评分标准规定,接头螺栓松动或扭距不符合规定,( )。

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1、当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于( )时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
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1、在钢轨钻孔时,使用量具或模具在钢轨腹部上准确划出各螺栓孔位置,( )50kg/m钢轨1孔至2孔中心距150mm。
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1、道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。( )
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1、( )是通过对道岔静态调整,满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
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1、轨检车检测中,车体横向加速度III级的管理值为( )。
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1、铁路灾害监测系统调度终端主要显示的数据信息有:沿线所有防灾监控点,包括异物侵限监测点、风监测点、雨量监测点等的相关信息,并显示所有监控点的接入基站编号和监控点位置公里标。( )
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1、无缝线路由线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。( )
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1、木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板,应在线路解冻后及时( )。
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