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铁路安全管理理论题库

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1、最高、最低轨温差大于85C;地区的25m钢轨地段,应在( )季节调整轨缝。

答案：春秋

铁路安全管理理论题库

1、对称三开道岔辙叉及护车轨部分包括中叉及护轨三部分。左、右侧后端辙又国微又及护轨、左侧后端辙叉及护轨和右侧后端辙及护轨为对称制造及铺设。( )

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1、用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和气压。( )

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1、允许速度Vmax≤120km/h正线地段,高低II级容许偏差管理值为( )。

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1、锰钢辙叉上的导电销日常由电务检查、保养,脱落时,由( )通知并配合工务焊修。

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1、工务调度管理模块具备了生产计划申报、过程监控、统计分析、台帐管理、信息传递、资料查询、导出打印功能。( )

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1、50kg/m及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过( )mm,时应及时修理或更换。

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1、道岔工电联合整治质量要求,结合部钢轨硬弯不大于( )。

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1、CD08-475型道岔捣固车在道岔维修中采用三线同步起道、四线同步捣固作业原理,有( )套相互独立、均可独立的捣固装置,由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟夯实作业。

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1、无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头螺栓使用( )。

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1、山线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。( )

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1、最高、最低轨温差大于85C;地区的25m钢轨地段,应在( )季节调整轨缝。

答案：春秋

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1、用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和气压。( )

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1、允许速度Vmax≤120km/h正线地段,高低II级容许偏差管理值为( )。

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1、工务调度管理模块具备了生产计划申报、过程监控、统计分析、台帐管理、信息传递、资料查询、导出打印功能。( )

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1、50kg/m及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过( )mm,时应及时修理或更换。

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1、道岔工电联合整治质量要求,结合部钢轨硬弯不大于( )。

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