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23安全生产的方针是( )。

A、安全是命、服务为本

B、安全、便捷、快速

C、安全第一、预防为主、综合治理

D、平平安安上班、高高兴兴回家

答案：C

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1、最常见的道岔是( )。

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121未达使用年限,但故障率较高,严重影响运营安全和客运服务的设施设备可提前更新

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355运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。

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287联运站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。联运站具有中间站及换乘站的双重功能

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1、运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练,综合应急预案演练和专项应急预案演练每半年至少组织( )次。

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27《地铁设计规范》国标中规定:1米宽楼梯下行方向每小时通过( )人次。

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33施工计划及相关命令是施工请销点的凭证

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1、列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于( )状态,列车和车站通过广播告知车内、( )乘客。

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424车辆基地中的( )应有单独隔离存放区域,与其他建筑物的安全距离应满足安全要求。

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40服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提高( )。

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城市轨道交通车站值班员理论题库

23安全生产的方针是( )。

A、安全是命、服务为本

B、安全、便捷、快速

C、安全第一、预防为主、综合治理

D、平平安安上班、高高兴兴回家

答案：C

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1、最常见的道岔是( )。

A. 双开道岔

B. 单开道岔

C. 三开道岔

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121未达使用年限,但故障率较高,严重影响运营安全和客运服务的设施设备可提前更新

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355运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。

A. 行调

B. 司机

C. 车站

D. 维修负责人

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287联运站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。联运站具有中间站及换乘站的双重功能

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1、运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练,综合应急预案演练和专项应急预案演练每半年至少组织( )次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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27《地铁设计规范》国标中规定:1米宽楼梯下行方向每小时通过( )人次。

A. 4000

B. 4100

C. 4200

D. 4300

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33施工计划及相关命令是施工请销点的凭证

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1、列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于( )状态,列车和车站通过广播告知车内、( )乘客。

A. 开启、车站

B. 封闭、车外

C. 关闭、车站

D. 关闭、站外

点击查看答案

424车辆基地中的( )应有单独隔离存放区域,与其他建筑物的安全距离应满足安全要求。

A. 易燃品

B. 易爆品

C. 腐蚀性物品

D. 危险品

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40服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提高( )。

A. 不应降低服务水平

B. 不应减少服务内容

C. 不应随意减少服务场所的面积

D. 不应随意减少服务场所的使用空间

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