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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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34隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿,确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于( )。

A、 30℃

B、 40℃

C、 50℃60℃

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
999 一般地铁客车车辆组成形式中C 车是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3c-24f4-c057-47291d003a00.html
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183运营单位应利用供电设备自有的监测和诊断功能,对断路器、( )等供电关键部位进行实时监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ef-88b1-c059-6f3838768300.html
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1、城市轨道交通沉管施工法通常适用于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ed-6ff5-c059-6f3838768300.html
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249交叉渡线通常由( )个单开道岔组成。
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35根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》,客运服务标志应能给乘客必要的( ),以方便乘客,确保安全,利于客运组织。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ee-600d-c059-6f3838768300.html
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712非运营期间的施工作业,需延长作业时间的原则上不应影响( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c3a-3088-c057-47291d003a00.html
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98从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c35-7cfc-c057-47291d003a00.html
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139消防系统应采用两路供水,确保其中一路供水系统发生故障时,另一路供水系统能满足全部消防用水量
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380由于事故或其他原因,造成站间阻隔状态时,不得向该区间发出列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c41-5a4a-c057-47291d003a00.html
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79运营单位应配备专职的安全生产管理人员,并根据需要配备兼职的安全生产管理人员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-9d6a-c059-6f3838768300.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

34隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿,确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于( )。

A、 30℃

B、 40℃

C、 50℃60℃

答案:B

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相关题目
999 一般地铁客车车辆组成形式中C 车是指( )。

A. 无司机室不带受流装置的动车

B. 无司机室带受流装置的动车

C. 带司机室的拖车

D. C型车

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183运营单位应利用供电设备自有的监测和诊断功能,对断路器、( )等供电关键部位进行实时监控。

A. 继电保护装置

B. 干式变压器

C. 再生储能装置

D. UPS电源

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1、城市轨道交通沉管施工法通常适用于( )。

A. 地下车站

B. 地面车站

C. 高架车站

D. 穿越河流

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249交叉渡线通常由( )个单开道岔组成。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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35根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》,客运服务标志应能给乘客必要的( ),以方便乘客,确保安全,利于客运组织。

A. 警告

B. 导向

C. 提示

D. 警示

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712非运营期间的施工作业,需延长作业时间的原则上不应影响( )。

A. 施工列车

B. 次日运营

C. 其他施工

D. 送电工作

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98从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。

A. 以客流定运能控制

B. 以运力定流量控制

C. 运能及满载率相匹配

D. 运能及准点率相匹配B

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139消防系统应采用两路供水,确保其中一路供水系统发生故障时,另一路供水系统能满足全部消防用水量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f1-138a-c059-6f3838768300.html
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380由于事故或其他原因,造成站间阻隔状态时,不得向该区间发出列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c41-5a4a-c057-47291d003a00.html
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79运营单位应配备专职的安全生产管理人员,并根据需要配备兼职的安全生产管理人员
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