71城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循( )的原则。
A. 安全可控、客流有序
B. 由内而外
C. 逐级控制
D. 分时段控制
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1、出入线是指:( )与( )的连接线路。
A. 车辆基地、正线
B. 车辆基地、折返线
C. 折返线、正线
D. 辅助线、正线
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435发生运营险性事件的,城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位,吸取经验教训,制定相应( )消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 整改措施
B. 应急措施
C. 处置方案
D. 设备升级方案
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221下列哪些不属于动火前“八不”要求:( )。
A. 防火、灭火措施不落实不动火
B. 周围易燃易爆物未清除不动火
C. 盛装过气体,受热膨胀有爆炸危险的容器、管道不动火
D. 作业部门未指定现场负责人不动火
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65行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲
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237地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项:一是乘客消耗,二是内部管理不当
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104车辆、车站及相应设施,应符合乘轮椅者、使用助行器和导盲犬的通行与使用要求
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1、某轨道交通系统的车站不设检票口,乘客在上车前或列车上付费,车上随机查票并进行补票与罚款,则该轨道交通系统采用的售检票方式为( )。
A. 开放式售检票
B. 封闭式售检票
C. 人工售检票
D. 自动售检票
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149票卡扣费通常是在( )设备上自动完成。
A. 出站闸机
B. 自动查询机
C. 进站闸机
D. 自动售票机
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1、下列关于道岔的描述中,错误的是( )。
A. 可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置
B. 设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置
C. 道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系
D. 道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态
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