1、现场处置方案应由运营单位根据风险评估及危险性控制措施组织( )及安全管理等专业人员共同编制,应具体简单、针对性和操作性强。
A. 现场作业人员
B. 现场设备状态
C. 现场所处环境
D. 现场岗位要求
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122由外单位进行施工作业的,运营单位应加强安全管理,由运营单位办理相关施工手续后,方可进行施工
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113在特殊情况下,应及时采取有效措施,为乘客进行必要的票务处理
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283售票室与安全疏散门的位置应当( )。
A. 尽量集中设置
B. 保持一定距离
C. 远远分开
D. 没有要求
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1、为完成日常客运任务而配备的技术状态良好的车辆属于( )。
A. 运用车
B. 检修车
C. 备用车
D. 调试车
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134站台安全门站台级控制包括( )。
A. PSL控制
B. IBP盘控制
C. LCB控制
D. 手动控制
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386电话闭塞法组织行车时行车凭证为( )。
A. 行调口头命令
B. 车控室指令
C. 调度书面命令/路票
D. 信号机
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315掉道是指列车逆向经过道岔且道岔不正确,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨
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33乘客反映车站有设备故障,有污物或其他问题时,应做到( )。
A. 向乘客致谢
B. 耐心解释
C. 积极安抚
D. 采取相应行动
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423车辆基地应保障运用车状态良好,优先保障( )作业。
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