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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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单选题
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350下列不属于人身伤害事件的是( )。

A、 乘客纠纷

B、 触电

C、 高空坠落

D、 物体打击

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
50城市轨道交通应配置行车指挥系统,当行车指挥系统具有自动控制功能时,还应具有人工控制功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-63d9-c059-6f3838768300.html
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354突发事件处置时需坚持以( )为本原则。
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1、一年内垂直电梯可靠度应大于或等于( )。
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53当列车未配置列车自动防护设备或列车自动防护设备失效或未配置车内信号装置时,所设地面信号应为主体信号
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1、在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的,其中的峰值称为( )。
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1、站台屏蔽门的主要功能不包括( )。
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1、遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足50米时,列车运行速度应不超过( )km/h。
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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;隧道巡查频率不应低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51eb-adb9-c059-6f3838768300.html
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337现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台( )。
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1、运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51ec-41bc-c059-6f3838768300.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

350下列不属于人身伤害事件的是( )。

A、 乘客纠纷

B、 触电

C、 高空坠落

D、 物体打击

答案:A

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相关题目
50城市轨道交通应配置行车指挥系统,当行车指挥系统具有自动控制功能时,还应具有人工控制功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062834-51f0-63d9-c059-6f3838768300.html
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354突发事件处置时需坚持以( )为本原则。

A. 利

B. 人

C. 物

D. 效

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1、一年内垂直电梯可靠度应大于或等于( )。

A. 98.00%

B. 99.50%

C. 98.50%

D. 99.00%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058a9a-3c39-cce9-c057-47291d003a00.html
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53当列车未配置列车自动防护设备或列车自动防护设备失效或未配置车内信号装置时,所设地面信号应为主体信号
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1、在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的,其中的峰值称为( )。

A. 客流量

B. 断面客流量

C. 最大断面客流量

D. 高峰小时最大断面客流

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1、站台屏蔽门的主要功能不包括( )。

A. 降低空调能耗

B. 保证候车安全

C. 提高环境舒适度

D. 减少列车停站时间

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1、遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足50米时,列车运行速度应不超过( )km/h。

A. 40km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 35km/

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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;隧道巡查频率不应低于( )。

A. 1次/月

B. 1次/2月

C. 1次/3月

D. 1次/6月

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337现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台( )。

A. 设置了扣车

B. 设置了紧急关闭(紧急停车)

C. 设置了跳停

D. 设置了限速

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1、运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。

A. 设备损坏

B. 危害程度

C. 人员状态

D. 环境因素

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